電動(dòng)叉車(chē)蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)度放電，采取“欠壓保護(hù)”是很有效的措施。另外，由于電動(dòng)車(chē)“欠壓保護(hù)”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)叉車(chē)車(chē)鎖(開(kāi)關(guān))一旦合上就開(kāi)始用電。雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電(1-2周)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。因此，不得長(zhǎng)時(shí)間，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。

電動(dòng)叉車(chē)充電機(jī)的使用注意事項(xiàng)：

1、控制半橋式電路中的晶閘管和導(dǎo)通角的大小，調(diào)節(jié)電動(dòng)叉車(chē)充電電流平滑簡(jiǎn)便。（半自動(dòng)式的）

2、采用自動(dòng)式充電機(jī)運(yùn)算放大器等電子保護(hù)功能，用晶體三級(jí)管構(gòu)成的射極雙穩(wěn)電路，控制繼電器正常的工作時(shí)吸合，整流晶閘管可得到控制脈沖。當(dāng)電動(dòng)叉車(chē)輸出端空載、短路、蓄電池接反和充足時(shí)，射極雙穩(wěn)電路翻轉(zhuǎn)，使繼電器釋放，單結(jié)晶體管電路斷路，不發(fā)出觸發(fā)脈沖，關(guān)閉電源電路。

3、如果充電機(jī)把電動(dòng)叉車(chē)單格蓄電池電壓至2.55V時(shí)，充電機(jī)里面的電路板程序就認(rèn)為充足電了，射極雙穩(wěn)電路翻轉(zhuǎn)，使繼電器釋放，切斷觸發(fā)電路電源，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉電源。

叉車(chē)正常使用階段的保養(yǎng)

內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)在正常使用階段，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故障，所以故障率很低，曲線(xiàn)平緩微升。

如果內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。

叉車(chē)使用接近大修期階段

當(dāng)內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)使用接近大修期時(shí)，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。

這個(gè)階段的內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

選購(gòu)合適的叉車(chē)，如果是在室內(nèi)作業(yè)，一般選用蓄電池叉車(chē)，可以減少污染和噪音，目前環(huán)保較為嚴(yán)格，電動(dòng)叉車(chē)提供蕞生態(tài)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)值班的倉(cāng)庫(kù)型的情況非常適合。不會(huì)產(chǎn)生煙霧或有害氣體的排放。由于他們幾乎無(wú)聲的電機(jī)和無(wú)排放廢氣，電動(dòng)叉車(chē)室內(nèi)操作是蕞合適的選擇。他們是在冷庫(kù)設(shè)施的理想選擇，因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)不會(huì)產(chǎn)生太多的熱量，有燃油相比電動(dòng)叉車(chē)較為省錢(qián)。