礦用提升機絞車日常如何維護

1、絞車應(yīng)注意日常維護和保養(yǎng)，每隔1-2個月應(yīng)拆除鋼絲繩、打開油堵用油槍向卷筒內(nèi)注入半公斤潤滑脂。再拆下?lián)醣P和大內(nèi)齒圈的聯(lián)接螺釘，通過螺孔注入一定數(shù)量的潤滑脂。

2、大修后的絞車運轉(zhuǎn)三個月后，必須更換卷筒體內(nèi)的潤滑脂;如有較長時間擱置不用，其部分應(yīng)作防銹蝕處理。

3、絞車應(yīng)根據(jù)實際使用情況安排小修和大修：按實際運行300小時安排一次小修，小修內(nèi)容是修理剎車裝置等外表零件、以便消除它們引起的事故。亦可將左右兩套剎車裝置對調(diào)使用，給軸承支架中的軸承加油，更換密封氈圈等，一般小修可在現(xiàn)場進行。

4、大修周期為1800小時，其內(nèi)容是拆開全部零件、清洗后檢查磨損程度，更換或修復(fù)已磨損零件、更換各處潤滑油，全部恢復(fù)絞車的工作能力。大修后必須試運轉(zhuǎn)刷漆更新，大修宜在機修廠進行。

5、檢修時經(jīng)常需要更換的零部件為：

(1)石棉剎車帶磨損2mm時應(yīng)予以更換，相應(yīng)的鉚釘也要更新;

(2)齒輪嚴總磨損影響絞車正常運轉(zhuǎn)的，當(dāng)予更換;

(3)軸承滾動后滾珠上有金屬剝落斑點，或因軸承磨損在運行時發(fā)生不正常噪音及溫升不正常時應(yīng)更換。

安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升絞車平時生產(chǎn)制造中的維護維修對策 在中國的煤炭企業(yè)中，很多媒礦尤其是經(jīng)營規(guī)模小的媒礦，安全性技術(shù)設(shè)備不夠是客觀現(xiàn)實的實際。近些年，尤其是礦井安全性技術(shù)設(shè)備匱乏，安全風(fēng)險非常大。②雙筒對于裝配式繩槽卷筒結(jié)構(gòu)與單筒基本相同，不同點：無襯木(或朔襯)，而是由制造廠在剛筒殼上直接加工出螺旋繩槽(或折線繩槽)，這種結(jié)構(gòu)，要求使用的鋼絲繩直徑結(jié)構(gòu)不能改變。伴隨著我國對煤礦安全的高度重視和資金投入，煤礦安全性裝備擁有非常大的改進和提升，進一步增加對煤礦安全的資金投入，改進煤礦安全生產(chǎn)制造情況變成各煤碳安全防護設(shè)備生 產(chǎn)公司重中之重。 媒礦平時生產(chǎn)制造中很重要的一部分便是礦用提升絞車，它的使用期將立即危害到礦產(chǎn)資源的生產(chǎn)量，因此 要增加礦用提升絞車的使用期，平時維護保養(yǎng)、維修及其常見故障解決工作中就一定要跟上。

 

    提升機在安裝檢驗達標后，即進到應(yīng)用提前準備環(huán)節(jié)，在其中包含單繩纏繞式提升機卷筒的纏繩和多繩磨擦式提升機的掛輪等工作中。 (1) 單繩纏繞式提升機的提高高寬比 (斜井提高總長) 越大，纏繩量也越大。纏繩時，卷筒須以非常低的轉(zhuǎn)速比運作，因此應(yīng)用盤形制動系統(tǒng)閘住制動盤運行，時間一長，制動盤發(fā)燙，比較嚴重時制動盤發(fā)藍，待纏繩完畢制動盤制冷后，即造成較比較嚴重形變，這類狀況比較廣泛產(chǎn)生。(2)盤式制動器的缺點：對于制動盤和制動器的制造精度要求較高。 (2) 安全規(guī)程規(guī)定閘瓦與制動盤觸碰總面積應(yīng)≥60%，新安裝提升機閘瓦與制動盤觸碰總面積很多不可以做到標準規(guī)定，因而必須對閘瓦開展解決。大部分礦山開采不選用機械加工制造方式來修閘瓦 (較繁雜，不易控制)，只是選用閘瓦與制動盤貼磨的方法。即在卷筒未纏繩 (掛繩) 前卷筒飛速運行，閘瓦慢慢靠住制動盤貼磨，直到做到 ≥60% 觸碰。這類方法雖簡易行得通，但真實貼磨用時長天，期內(nèi)規(guī)定制動盤外表溫度不可以超出 80 ℃，做到 80 ℃ 時泊車，消除閘瓦表層粉末狀，洗凈制動盤表層，降至室內(nèi)溫度后再開展貼磨，循環(huán)往復(fù)直到做到規(guī)定。一些企業(yè)為了更好地工期緊，使制動盤長期性處于高溫情況下開展貼磨，制動盤制冷后產(chǎn)生形變。多繩磨擦式提升機制動盤形變多屬此類狀況。 (3) 纏繞式提升機設(shè)置的降速間距較長，盤形制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)時間就較長，尤其是在斜井提高時制動盤非常容易發(fā)燙