農(nóng)機操作“五禁止”

   禁止水箱不加蓋。以上的因素對于散熱器的生產(chǎn)和使用的品質(zhì)都存在影響，所以該產(chǎn)品在設(shè)計的時候要考慮到這些因素，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量適應(yīng)各種環(huán)境的產(chǎn)品來。由于水箱經(jīng)常開鍋，而在添加冷卻水時必須停機降溫后才能打開箱蓋，不少機手為節(jié)省卸蓋加水降溫的時間，讓水箱敞口工作。這樣做容易造成大量的農(nóng)作物碎葉和灰塵通過敞口進入水箱內(nèi)部，而隨著冷卻水流經(jīng)水泵到達機體和缸蓋，并逐漸地沉積在那里，直接影響沉積地方的散熱，同時加速水泵零件的磨損使水泵流量減少，影響散熱效果；而且還將引起散熱芯管堵塞，減少冷卻水通過量，冷卻水得不到有效的循環(huán)冷卻，引起發(fā)動機過熱。

　　禁止排除故障時不熄火。有些機手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)拖拉機或配套機具有了故障，為圖方便，在發(fā)動機不熄火的情況下去排除故障，很容易引發(fā)安全事故。    

　　禁止拖拉機轉(zhuǎn)移時不切斷作業(yè)機械動力。拖拉機拖掛機具在田間轉(zhuǎn)移時不切斷動力，容易導致開溝機和耕機刀片、收割機切割器、播種機開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時被損壞或碰傷他人。  

　　禁止用水淋濕散熱器。這樣做容易造成大量的農(nóng)作物碎葉和灰塵通過敞口進入水箱內(nèi)部，而隨著冷卻水流經(jīng)水泵到達機體和缸蓋，并逐漸地沉積在那里，直接影響沉積地方的散熱，同時加速水泵零件的磨損使水泵流量減少，影響散熱效果。許多機手在水箱開鍋加水時，先用一桶水潑在水箱蓋以降低此處溫度，致使散熱片被淋濕；有的機手在加水時，使溢出的水流向散熱器片。殊不知這么做起了雪上加霜的作用，散熱器片間空氣通道本來就小，易遭雜物和灰塵的堵塞，淋上水后更促使塵雜黏附在散熱器片上，使空氣通道面積迅速減小或堵塞，散熱效果降低，導致水箱開鍋時間縮短，影響作業(yè)。  

夏季到了汽車的保養(yǎng)問題也就多了，首先講的問題是夏天氣溫高，這時汽車水箱溫度過高怎么辦呢?接下來介紹四種解決氣溫過高的故障的方法。 頭一種解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。怎樣預防“開鍋”其實，汽車“開鍋”是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你平常注意對愛車的保養(yǎng)維護，注意一些用車的小細節(jié)，完全可以將“開鍋”杜絕在萌芽狀態(tài)。 如果這是發(fā)現(xiàn)冷凝器與水箱之間的灰塵多，那么就可以用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。 第二種解決方法：平常熱車時，水箱上下水管的溫差不能太。 若是溫差太大的話，就需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。 注意：熱車時，水箱上下水管的溫差不能太大，避免發(fā)生轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。 第三種解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。 此時建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。 第四種解決方法：及時清洗水箱更換防凍液。 清洗水箱可防止水垢的積聚，通暢水路，恢復水箱的熱傳導性能。如果防凍液添加和更換不規(guī)范，容易造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。 另外需注意的是：防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用專業(yè)的水箱添加劑。 夏天汽車保養(yǎng)需多注意，其中特別是汽車水箱過高時，更需要注意。為了更好的使用汽車，避免汽車在行駛過程中出現(xiàn)不必要的問題，提醒各位車主，一定要做好日常的保養(yǎng)。

發(fā)動機是汽車的心臟，主導著整個車子命運，所以如果它出現(xiàn)問題就麻煩了。所以要時常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)異常要及時維修，以避免造成不必要的損失。那么是什么導致汽車發(fā)動機水箱溫度過高呢？

發(fā)動機過熱十分危險，可能導致發(fā)動機被破壞掉。防銹對策竅門：發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點就會慢慢擴大。如果在高速公路上行駛或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動，必須立刻把暖風全部打開并打開車窗。由于有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場所停下來。

因使用保養(yǎng)問題造成的水溫過高。

1、發(fā)動結(jié)構(gòu)緊湊，相應(yīng)水道細小，在南方地區(qū)，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內(nèi)結(jié)水垢；北方地區(qū)，需到維修站或正規(guī)修理廠加注冷卻(防凍)液，避免缸蓋腐蝕。

2、在發(fā)動機放水，或發(fā)動機缺水過多，頭一次水加滿后，發(fā)動機內(nèi)的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發(fā)動機溫度過高。解決辦法是：加水后，將發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。

3、不達標或點火時間靠前，可導致發(fā)動機爆震，使水溫過高，解決辦法是：調(diào)整分電器，適當延后點火時間。

4、風扇皮帶過松，可導致水溫過高?？蛇m當調(diào)整皮帶張緊度。

5、在出車前檢查機油和水，要確保水箱內(nèi)水是滿的。

有果必有因，先要找到出現(xiàn)問題的原因，在根據(jù)情況進行維修。在出現(xiàn)水溫高問題時，就可按上述辦法進行檢查，如果實在掌握不了，那建議到4S店修理。