不銹鋼橋梁護(hù)欄立柱

構(gòu)裝飾用不銹鋼管和鍍鋅鋼管的替代品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用市政工程、建筑和車(chē)輛配件等領(lǐng)域。產(chǎn)品已在北京、上海、昆明、西安、重慶、成都、新疆等全國(guó)各大、中城市的重點(diǎn)市政工程、車(chē)船行業(yè)、工業(yè)配套領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，特別是被稱(chēng)為“城市項(xiàng)鏈”的市政護(hù)欄，為不少大、中城市的市政建設(shè)增添了光彩。不銹鋼復(fù)合管問(wèn)世短短幾年來(lái)，已成功應(yīng)用于北京國(guó)展、北京奧運(yùn)場(chǎng)館、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、黃石(安慶)長(zhǎng)江大橋、南京賽虹立交橋及眾多橋梁和市政護(hù)欄領(lǐng)域，并出口日本、韓國(guó)、中東等許多國(guó)家和地區(qū)。 熱鍍鋅噴塑護(hù)欄產(chǎn)品簡(jiǎn)介 熱鍍鋅噴塑護(hù)欄系列產(chǎn)品具有色彩鮮艷、亮麗、造型現(xiàn)代、耐腐蝕、防銹、抗自然老化、免油漆維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，使用壽命達(dá)20年以上。廣泛用于別墅、庭院、社區(qū)、學(xué)校、工廠及其他建筑的圍墻、花壇、園林、市政、道路、橋梁、陽(yáng)臺(tái)、圍墻等場(chǎng)所。各種不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、外襯不銹鋼復(fù)合管、新型橋梁不銹鋼護(hù)欄、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合方管、雙金屬?gòu)?fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管件（彎頭、三通、四通、內(nèi)/外絲、活接、異徑直接/三通、高徑法蘭等）不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄及相關(guān)護(hù)欄/欄桿工程材料

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的承重每平米約200公斤。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的端部還允許承載1kn每平米因?yàn)椴讳P鋼復(fù)合管護(hù)欄的端部每延米還可以承載100公斤的集中荷載。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的承重范圍分兩種，一是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄本身的自尊，然后是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄后增的變化成中，國(guó)家執(zhí)行的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄承重設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為250公斤每平方米，超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)帶來(lái)安全隱患。

根據(jù)國(guó)家規(guī)定，陽(yáng)臺(tái)、外廊、室內(nèi)回廊、內(nèi)天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應(yīng)設(shè)置不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1 ) 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載，也就是400公斤的重量。

2 ) 臨空高度在24m以下時(shí)，欄桿高度不應(yīng)低于1050mm，臨空高度在24m及24m以上(包括中高層住宅)時(shí)，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高度不應(yīng)低于1100mm;

對(duì)于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄承受的重量要合理進(jìn)行去把握，實(shí)現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的安全和保護(hù)的作用，提升性能，實(shí)現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的功能的不斷地進(jìn)行發(fā)揮

對(duì)于橋梁護(hù)欄，如果一塵不變，沒(méi)有任何美化，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)，所以，在滿足安全使用的條件下，我們可以對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行美化，要需要注意些什么呢？為您介紹一下。

美化時(shí)，需要充分考慮橋梁護(hù)欄的通透性，因?yàn)閺墓穬?nèi)部景觀的角度來(lái)看，車(chē)內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動(dòng)的景觀，包括橋梁護(hù)欄的形狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，那么就要求橋梁護(hù)欄具有良好的通透性，以便與周?chē)木吧鄥f(xié)調(diào)。

美化橋梁護(hù)欄要采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和材料，對(duì)可能與車(chē)輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對(duì)人造成傷害。另外，橋梁護(hù)欄美化要降低剛度橋梁護(hù)欄的存在感，通過(guò)采用組合式橋梁護(hù)欄，種植藤類(lèi)植物，來(lái)遮蓋砼墻和降低砼橋梁護(hù)欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護(hù)欄對(duì)行車(chē)造成的壓抑感。