廣州聚豐保溫材料有限公司熱烈慶祝第三屆氣凝膠材料國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)成功召開(kāi)?。?

     10月24日-26日，由南京工業(yè)大學(xué)、吉首大學(xué)、Hamburg University of Technology主辦的第三屆氣凝膠材料國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)。德國(guó)漢堡工業(yè)大學(xué)Irina Smirnova、南京工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院院長(zhǎng)沈曉冬、吉首大學(xué)副校長(zhǎng)鐘海平、中國(guó)絕熱節(jié)能材料協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)韓繼先等出席會(huì)議。

    本次會(huì)議主要圍繞近兩年國(guó)內(nèi)外氣凝膠材料基礎(chǔ)理論、制備技術(shù)、測(cè)試表征方法和應(yīng)用研究及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)四個(gè)主題的研究成果進(jìn)行討論與交流，激發(fā)靈感，增強(qiáng)合作，以促進(jìn)氣凝膠材料及其應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)外正迎來(lái)氣凝膠材料研究春天，各國(guó)大量科學(xué)家和工程技術(shù)人員正投身于氣凝膠材料研究。

納米氣凝膠氈與傳統(tǒng)保溫材料的使用壽命上對(duì)比

    傳統(tǒng)保溫材料：

    傳統(tǒng)保溫總體保溫壽命一般是三年至五年需要徹底更換。保溫材料短時(shí)間的更換表明傳統(tǒng)保溫材料性能衰減很快，設(shè)備和管道的熱損失很高，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本很高，另外每3－5年更換一次導(dǎo)致重復(fù)投資。

    納米氣凝膠氈保溫材料：

    1、氣凝膠優(yōu)異的憎水抗壓保溫特性使其壽命可以長(zhǎng)達(dá)15年以上，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)材料。

    2、特殊的納米三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提供了超凡的高溫穩(wěn)定性，隔熱性能恒定持久。

納米氣凝膠氈與傳統(tǒng)保溫材料兩者使用效果上的對(duì)比

傳統(tǒng)保溫材料：

1、傳統(tǒng)保溫材料容易下沉，下部厚度為上部的兩倍，說(shuō)明傳統(tǒng)保溫材料結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，老化粉化現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致保溫性能不均勻，熱損失較高。

2、傳統(tǒng)保溫材料的保溫層拆除之后管道表面腐蝕嚴(yán)重，壁厚變薄，有部分管線不能達(dá)到壓力要求，存在安全隱患，并導(dǎo)致鍋爐的負(fù)荷增加，運(yùn)營(yíng)成本增加。

納米氣凝膠氈保溫材料：

1、較好的柔性與抗拉、抗壓強(qiáng)度，可抵抗野蠻施工，長(zhǎng)期使用不沉降、不變形。避免了長(zhǎng)期高溫或受到振動(dòng)而產(chǎn)生變形堆積和保溫性能急劇下降的現(xiàn)象。

     氣凝膠氈可以用在高鐵上，高鐵機(jī)車車頂、側(cè)墻、底架、司機(jī)室、端墻、空調(diào)系統(tǒng)都需要防寒保溫，鐵路運(yùn)輸對(duì)隔熱保溫材料要求嚴(yán)格，不僅需要保溫效果好，還需要材料厚度薄，這種苛刻條件正是納米氣凝膠氈的應(yīng)用之處。

   1、 氣凝膠氈導(dǎo)熱系數(shù)低，材料憎水，防寒保溫效果優(yōu)異。

   2、氣凝膠氈使用壽命長(zhǎng)，可以減少更換頻率與維護(hù)成本。

   3、 氣凝膠氈屬于阻燃防火材料，耐火等級(jí)高，滿足了高鐵上嚴(yán)格的消防要求。