b.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時，不應有遺留。再者，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子，管口都要封住。③缸體內表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下。還必須注意的是，管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。

c.密封帶進入缸內。作為簡便的密封材料，在安裝和檢驗中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，

液壓系統(tǒng)噪音（油缸運動不平穩(wěn)）

故障檢查1：進油管堵塞

故障排除：疏通油管、更換油液

故障檢查2：系統(tǒng)中有空氣

故障排除：從放氣孔排除

故障檢查3：齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損

故障排除：更換齒輪泵軸承或側板

附注：叉車液壓系統(tǒng)中排空氣方法：

提起起升油缸，將液壓油注入至標尺規(guī)定的油位，使叉車負載額定載荷的1/10左右，擰松起升缸上的放氣螺栓，操作叉車直升缸起升、下降數(shù)次，直到放氣螺塞處沒有氣泡時為止，然后擰緊放氣螺塞即可。

產(chǎn)生密封不良的原因

　密封不良

　　密封不良會引起外泄漏和內泄漏。產(chǎn)生密封不良的原因有：

　　1、裝配不當，密封件發(fā)生破損；

　　2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠出而損壞；

　　3、密封件急劇磨損，失去密封作用；

　　4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方)，密封功能失效；

　　5、密封結構不合理，壓力超過額定值，失去密封功效。

連接處結合不良

　　連接處結合不良主要引起外泄漏，產(chǎn)生結合不良的原因有：

　　1、缸筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不良，結合部分的毛刺、裝配毛邊引起結合不良；端面O形密封圈有配合間隙；

　　2、缸筒與端蓋用螺紋連接時，緊固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好；

　　3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。

液壓缸的類型,圖形符號和工作特點

1、按照結構特點分：活塞式、柱塞式和擺動式

2、按照作用方式分：單作用和雙作用

單作用液壓缸只能使活塞（或柱塞）做單方向運動，即壓力只通向液壓缸的一腔，而反方向運動則必須依靠外力（如彈簧離或自重等）來實現(xiàn)；雙作用液壓缸，在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現(xiàn)。

3、按使用壓力分

液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件，在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色，整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范，液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。

主機類型 設計壓力（Mpa）

低壓液壓缸 0~3.5MPa

中低壓液壓缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

上述圖片僅供參考，詳細產(chǎn)品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝