汽車(chē)養(yǎng)護(hù)/汽車(chē)深度養(yǎng)護(hù)/發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)

    防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，如果冰點(diǎn)低結(jié)冰后，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)重的會(huì)引起缸體變形，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)加盟，汽車(chē)潤(rùn)滑油，車(chē)用潤(rùn)滑油愛(ài)車(chē)過(guò)夏巧“進(jìn)補(bǔ)”帝航潤(rùn)滑油小編為您支招。冰點(diǎn)越低，抗凍越強(qiáng)，目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有－－25℃、－30℃、－40℃等幾種規(guī)格，選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)低氣溫低10℃以上。

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    汽車(chē)防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)極其附屬系統(tǒng)是由鐵、鋁、錫等多種金屬制成，這些物質(zhì)在高溫下與水接觸會(huì)遭到腐蝕，時(shí)間久了容易生銹。但防凍液不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，并且還具有防腐和除銹功能。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油/車(chē)用潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理經(jīng)銷(xiāo)

     原廠機(jī)油騙句；原廠機(jī)油”并非原廠配件般出自原廠，但很多車(chē)主卻對(duì)原廠機(jī)油很是鐘愛(ài),造成這種偏見(jiàn)的很大原因是廠家推薦，一些4S店也會(huì)對(duì)客戶(hù)說(shuō)“必須使用廠家指定的原廠發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，否則一些后果將由消費(fèi)者承擔(dān)”，更讓車(chē)主形成了一種“原廠機(jī)油對(duì)車(chē)更好，用其他機(jī)油會(huì)損害車(chē)輛”的誤解。如上所述，在流體動(dòng)力學(xué)和彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑中，粘度是影響油膜厚度的關(guān)鍵。

     什么是原廠機(jī)油？從主觀意向看，就是汽車(chē)廠商生產(chǎn)的機(jī)油——然而汽車(chē)廠商是不具備生產(chǎn)機(jī)油的能力！他們是通過(guò)招標(biāo)的方式，選擇價(jià)格便宜、供貨穩(wěn)定機(jī)油，冠以自家商標(biāo)而已——也就是所謂的“貼牌產(chǎn)品”。

車(chē)用機(jī)油更換/汽車(chē)潤(rùn)滑油廠家/潤(rùn)滑油廠家批發(fā)

     另外，不僅新車(chē)不適宜機(jī)油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車(chē)?yán)餀C(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。而我們有些潤(rùn)滑油代理商，很多廠家去找他的時(shí)候，說(shuō)我現(xiàn)在的產(chǎn)品不缺，我們需要做有基礎(chǔ)的產(chǎn)品。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

　　各種額外加裝有隱患；不少車(chē)主喜歡升級(jí)原車(chē)音響、加裝導(dǎo)航及倒車(chē)影像、換裝皮質(zhì)座椅、底盤(pán)護(hù)甲等等，全套下來(lái)可能花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。但專(zhuān)業(yè)人士提醒，不僅大部分加裝的東西都沒(méi)有什么實(shí)用價(jià)值，有些由于改動(dòng)了原車(chē)的電路，還帶來(lái)了安全隱患。