天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

制動(dòng)液有三種類型。

一、蓖麻油-由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲 得無色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動(dòng)液. 蓖麻油加乙醇為醇型 1 號(hào),蓖麻油加丁醇為醇型 3 號(hào).醇型制動(dòng)液的原料容易得到,合成工藝簡(jiǎn)單,產(chǎn) 品潤(rùn)滑性好;缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低,低溫時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定.醇型 1 號(hào)在 45℃以上出現(xiàn)乙醇 蒸氣,產(chǎn)生氣阻;在-25℃時(shí)蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加, 堵塞制動(dòng)系統(tǒng),使制動(dòng)系統(tǒng)沉重失靈.在醇型 3 號(hào)皮碗試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),制動(dòng)液顏色 稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現(xiàn)象,在-28℃時(shí)也有白色沉淀物析出.有的文 獻(xiàn)介紹加入甘油調(diào)整,但在低溫下仍有沉淀且分層.在嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏 季,汽車不宜使用醇型和改進(jìn)的醇型制動(dòng)液.目前醇型制動(dòng)液正在被合成型制動(dòng)液所代替.

二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑、防銹、抗橡膠溶脹等 添加劑制成。

三、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

汽車制動(dòng)（剎車）液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的一種功能性 液體。其制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后，制動(dòng)液的抗氣阻能力大大下降，直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來進(jìn)行工作的。

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn)，做到環(huán)保循環(huán)，生產(chǎn)全程無三廢排放。優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液應(yīng)符合美部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn)，這是國(guó)際認(rèn)可的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)。

用于測(cè)試沸點(diǎn)的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀

通過測(cè)試沸點(diǎn)來判定制動(dòng)液的性能，過去只能在實(shí)驗(yàn)室通過特定的設(shè)備才能做得到。紅色LED燈說明制動(dòng)液含水量較高，制動(dòng)液不能繼續(xù)使用，需要及時(shí)更換。近年來市場(chǎng)上出現(xiàn)的制動(dòng)液安全檢測(cè)儀，使用戶能夠在1min內(nèi)就檢測(cè)出制動(dòng)液準(zhǔn)確的沸點(diǎn)。制動(dòng)液安全測(cè)試儀顯示的沸點(diǎn)讀數(shù)和規(guī)格是非常清晰和準(zhǔn)確的，可以一目了然地知道被測(cè)試的制動(dòng)液是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 

制動(dòng)液安全檢測(cè)儀的使用方法并不復(fù)雜，只要將探頭插入制動(dòng)液儲(chǔ)液罐中，接上電源并按下開關(guān)，制動(dòng)液就會(huì)被加熱到沸點(diǎn)，此時(shí)溫度就會(huì)被準(zhǔn)確的電子溫度計(jì)記錄下來，并顯示在屏幕上。一、蓖麻油-由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得無色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動(dòng)液。維修人員可以快速方便地判定制動(dòng)液是不是需要更換，或者是否在汽車制造商規(guī)定制動(dòng)液測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。測(cè)試數(shù)據(jù)可以儲(chǔ)存并能繼續(xù)保留在顯示屏上，以便展示給車主看。

實(shí)用新型提供一種制動(dòng)液回收結(jié)構(gòu)

本實(shí)用新型的目的在于提供一種制動(dòng)液回收結(jié)構(gòu)，用以解決在進(jìn)行單輪失效試驗(yàn)時(shí)，輪缸內(nèi)的制動(dòng)液會(huì)灑落在路面上，從而造成環(huán)境污染的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種制動(dòng)液回收結(jié)構(gòu)，包括:

與汽車車輪上的分栗螺孔連接的螺栓結(jié)構(gòu)，所述螺栓結(jié)構(gòu)包括螺桿及由所述螺桿的頂端向上延伸并彎折形成的連接頭部，所述螺桿的底端與所述分栗螺孔連接，且所述螺栓結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有一貫穿所述螺桿及所述連接頭部的通孔；

儲(chǔ)液裝置，所述儲(chǔ)液裝置的一端設(shè)置有一開口結(jié)構(gòu)，所述開口結(jié)構(gòu)與所述螺栓結(jié)構(gòu)的連接頭部相連。