升降貨梯工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，升降貨梯登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號與升降貨梯操作工進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準(zhǔn)確；操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動升降貨梯，工作前應(yīng)檢查平臺車的工作范圍，清除妨礙平臺車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物；必須配置經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員；鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12。支撐是高空作業(yè)平臺操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實(shí)后，才可進(jìn)行工作。

雜物電梯的緊急救援辦法

一、 到達(dá)現(xiàn)場后，首先斷掉電梯總電源，并懸掛“電梯檢修”的警告表示牌，打開井道照明。

二、 用電梯鑰匙打開廳門，確認(rèn)電梯轎廂所停止的位置。

三、 到達(dá)機(jī)房后，確認(rèn)電梯控制柜是否真正斷電。

四、 進(jìn)行手動盤車時(shí)，首先打開抱閘扳手，根據(jù)層樓標(biāo)記， 用盤車手輪將電梯緩慢的盤至平層位置，松開抱抱閘扳手把 盤車輪拿下放好，并鎖好機(jī)房門。

五、 打開廳門、轎門把轎廂內(nèi)的物品取出來。

六、 后查找致使電梯停止的原因，并進(jìn)行該下一步的維修工作。

　電梯是一種以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。醫(yī)i用電梯，為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)i用車而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。80年代，驅(qū)動裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動機(jī)通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

據(jù)統(tǒng)計(jì)日常使用的電梯一般安裝有一系列安全部件，如限速器和安全鉗，此外還有好幾條鋼纜。每部電梯都有一個(gè)規(guī)定的工作速度，一旦電梯墜落的速度超過規(guī)定速度的15%，安全鉗會剎死，鋼纜會把電梯拉住，電梯發(fā)生自由墜落的可能性是很小的。

　　所以，遇到險(xiǎn)情時(shí)，切勿驚慌失措，盲目行動。實(shí)施自救時(shí)，首先要保持鎮(zhèn)i靜，立即按下電梯里的緊急報(bào)警按鍵，并設(shè)法與外界聯(lián)系求救，待專業(yè)人員到達(dá)后，按照他們的指導(dǎo)脫險(xiǎn)。按照國家的相關(guān)條例，營救人員會在半小時(shí)之內(nèi)到達(dá)。