設(shè)備作業(yè)過(guò)程中，提高煉油設(shè)備的使用壽命，降低煉油設(shè)備的故障率是每個(gè)企業(yè)都要思考的問(wèn)題，每一步生產(chǎn)工作都要嚴(yán)格按照生產(chǎn)要求進(jìn)行，這樣生產(chǎn)出來(lái)的油產(chǎn)量和質(zhì)量都能得到保障。

　　由于煉油生產(chǎn)設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫高壓和各種腐蝕物的影響之下，所以會(huì)造成設(shè)備出現(xiàn)一些不同程度損壞，這些都是煉油設(shè)備維護(hù)管理工作執(zhí)行的要點(diǎn)和難點(diǎn)，針對(duì)煉油設(shè)備的維護(hù)管理工作提出了一些比較有效的對(duì)策和方法是很有必要的，可以提高煉油設(shè)備的維護(hù)管理效果。

廢輪胎煉油設(shè)備橡膠粉有著的優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)的用廢輪胎生產(chǎn)再生膠相比。無(wú)須脫硫，生產(chǎn)過(guò)程耗費(fèi)能源少，沒(méi)有廢水、廢氣排放，減低污染環(huán)境，而且膠粉性能優(yōu)異，用途極其廣泛。廢橡膠煉油設(shè)備人口、環(huán)境、資源是影響世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大課題，21世紀(jì)。只有解決好這三個(gè)問(wèn)題，才干堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，車輛的數(shù)量也隨之迅猛增加。而汽車所更換下的數(shù)量驚人的廢舊輪胎也慢慢對(duì)地球形成了一種新的污染—黑色污染”黑色污染”及其引發(fā)的橡膠資源的嚴(yán)重浪費(fèi)已經(jīng)引起相當(dāng)大的重視，資源無(wú)害化的循環(huán)再利用也成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的準(zhǔn)則。

在煉油設(shè)備及化工生產(chǎn)中過(guò)濾機(jī)被用于重油脫蠟、制、料漿增稠以及染料的分離等工藝過(guò)程。生產(chǎn)中使用過(guò)濾機(jī)的目的，有時(shí)是為了獲得固體產(chǎn)品，有時(shí)是為了獲得液體產(chǎn)品，有時(shí)則是為了同時(shí)獲得液體和固體兩種產(chǎn)品。煉油設(shè)備需要材料和先進(jìn)的制造工藝才能夠生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。主要應(yīng)該考慮的因素有：強(qiáng)度(包括低溫和高溫機(jī)械性能)：比重：導(dǎo)熱性：線膨脹系數(shù)；溫度急變耐力：耐腐蝕性；耐沖蝕性；對(duì)工作介質(zhì)的影響；材料的孔隙率；熱處理對(duì)材料性質(zhì)的影響；塑性：切削加工性；可鍛性；鑄造性：可焊性；釬焊性及粘結(jié)性；材料價(jià)格；材料來(lái)源。 其中從強(qiáng)度到孔隙率及材料價(jià)格和來(lái)源等項(xiàng)是設(shè)計(jì)者選材時(shí)應(yīng)著重考慮的；