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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 12:23  
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鋼結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)鑒定
1. 鋼結(jié)構(gòu)吊裝需編制專項(xiàng)安全施工方案,方案應(yīng)包括根據(jù)重的鋼構(gòu)件的重量、長(zhǎng)度等參數(shù)選擇起吊及捆綁鋼絲繩的規(guī)格;根據(jù)鋼構(gòu)合理設(shè)置吊點(diǎn);吊機(jī)的選擇,吊機(jī)選擇應(yīng)考慮起吊角度,吊臂外伸長(zhǎng)度;吊機(jī)行走路線圖;吊裝施工作業(yè)先后步驟以及作業(yè)環(huán)境的安全保障措施等。專項(xiàng)安全施工方案必須完成編、審、批程序。
2. 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的吊機(jī)的機(jī)主應(yīng)該有相應(yīng)的資質(zhì)和安全許可,吊機(jī)應(yīng)是經(jīng)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的設(shè)備,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)報(bào)監(jiān)理和總包單位審核吊機(jī)資料。
3. 參與吊裝作業(yè)的起重駕駛?cè)藛T、司索、指揮屬特種作業(yè)人員,都必須持有特種作業(yè)證上崗,并在作業(yè)前將名單和相應(yīng)的特種作業(yè)證上崗證報(bào)監(jiān)理和總包單位審核。
4 .吊裝作業(yè)時(shí)在吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目的警戒線,封閉多余的通道,并有專職的安全監(jiān)督人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
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鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)指的是對(duì)鋼質(zhì)構(gòu)件的性能或者質(zhì)量的檢測(cè),其中可以細(xì)分為鋼構(gòu)件的連接、材料性能、尺寸與偏差、損傷與變形涂裝與構(gòu)造等方面的檢測(cè)項(xiàng)目。在必要的時(shí)候,應(yīng)該進(jìn)行構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的動(dòng)力測(cè)試或者實(shí)載檢驗(yàn)。與混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)在工程的應(yīng)用中有著質(zhì)量輕、材質(zhì)均勻、強(qiáng)度高、韌性和塑性都比較好等特點(diǎn),在某些工程建筑方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。在鋼結(jié)構(gòu)的檢測(cè)技術(shù)上,基本都是對(duì)其他行業(yè)的方法進(jìn)行學(xué)習(xí)和借鑒。通常采用的方法有滲透檢測(cè)、物流檢測(cè)、射線檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、涂層厚度檢測(cè)、超聲波無(wú)損檢測(cè)以及鋼材銹蝕檢測(cè)等。

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模板質(zhì)量檢測(cè)
對(duì)于模板施工質(zhì)量來(lái)說(shuō),應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)其模板及其支架是否具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性;模板安裝是否牢固,是否處于允許偏差范圍內(nèi);底模及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求;施工作業(yè)面的孔洞及臨邊是否有防護(hù)措施等。
模板安裝和預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的允許偏差要求如下:
(1)軸線位移為±5mm,標(biāo)高誤差為±5mm,截面尺寸基礎(chǔ)為±10mm,柱、墻、梁為 4mm或-5mm,主要應(yīng)采用尺量檢測(cè),其中標(biāo)高檢測(cè)還應(yīng)采用水準(zhǔn)儀或拉線檢測(cè);
(2)表面平整度為±5mm,應(yīng)采用2m靠尺以及楔形塞尺檢測(cè),且每層垂直度為±3mm,應(yīng)采用2m托線板檢測(cè);
(3)預(yù)留洞中心線位移為±10mm,預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位移為±3mm,應(yīng)采用拉線以及尺量檢查。
螺旋板荷載試驗(yàn)
適用于軟土、一般粘性土、粉土及砂類土、螺旋板載荷試驗(yàn)(SPLT)是將一螺旋形的承壓板用人力或機(jī)械旋入地面以下的預(yù)定深度,通過(guò)傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力,測(cè)定承壓板的下沉量。