工藝壓縮機的工作原理：

我們以常見的離心式壓縮機為例，汽輪機(或電動機)帶動壓縮機主軸葉輪轉動，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪，由于工作輪不斷旋轉，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續(xù)流動。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經(jīng)擴壓器逐漸降低了速度，動能轉變?yōu)殪o壓能，進一步增加了壓力。節(jié)能減排，科學發(fā)展一年節(jié)能收回與非變頻機組比較的差價，三年節(jié)能收回整臺變頻機組的投資成本。如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯(lián)通過彎通，回流器來實現(xiàn)。這就是離心式壓縮機的工作原理。

螺桿空壓機操作常見問題：

1、螺桿空壓機濾油器太臟

2、冷卻油油面過低

3、冷卻油號數(shù)低或油質(zhì)差

4、散熱器阻塞

當螺桿空壓機周圍環(huán)境塵埃較多時，長期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱作用。風冷卻器，外部用吹去塵槍打掃，假如吹不潔凈，那么拆下后用高壓水槍整理，內(nèi)部用專用清潔。

5、螺桿空壓機斷油閥失靈

在濾油器與空壓機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法敞開時，因無油潤滑及冷卻，螺桿空壓機發(fā)動后溫度敏捷上升，大概幾秒鐘就會主動停機。

6、油氣分離器濾芯太臟

7、是當它太臟時，油因阻力過大而影響循環(huán)，形成過熱停機，就應進行整理或替換。

8、是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動作等等。

空壓機用氣末端節(jié)能，用氣末端節(jié)能來自兩部分

一是管理節(jié)能，對于人工控制啟停的吹掃等用氣，做到使用打開，不用及時關閉等，杜絕浪費；

二是替換低效噴嘴或其它用氣設備，提高氣體利用率。

用余熱回收節(jié)能

空氣在壓縮過程中，90%以上的電能轉化為熱量散出，在工程中，可回收利用的熱能不小于空壓機電耗70%，余熱回收的能量相當可觀。