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斑馬線上空設置的一個熱成像探頭，它的作用是感知那些在斑馬線之外過馬路的行人。從這個方面說，這個斑馬線不再是冷冰冰的一個路口，而是已經(jīng)具備了熱感知能力，是個知冷熱會說話的智能斑馬線。它所要說的話，一個是對行人說，要求他們注意車輛安全通行 ，再一是通過閃燈的方式用光線語言對車輛駕駛?cè)苏f，告訴他們路口有行人通過，注意減速慢行。

也就是說這紅外感知和熱感應的主要作用是感知行人，觸發(fā)啟動系統(tǒng)，發(fā)出提醒行人注意安全的提示音。只要有人通過路口，不論是按照規(guī)則通過斑馬線過街，還是在斑馬線之外過街，系統(tǒng)都能感知。

有的斑馬線配套設置有信號燈，有的沒設信號燈，有什么不同的要求?　　行人不隨意橫穿馬路，是機動車安全通行的保證。行人通過馬路時，如果有斑馬線就應當從斑馬線通過；如果沒有，應該觀察左右車輛，確認安全后通過。

　　對于設有信號燈的斑馬線如何通過？機動車、行人都應嚴格按照信號燈指示通行。當然，信號燈設施必須規(guī)范，必須符合國標要求，并確保運行狀態(tài)良好，出現(xiàn)故障及時得到維修。

　　對于未設置信號燈的斑馬線，機動車通過時，駕駛?cè)藨斨鲃幼屝?、避讓行人，行人也要積極配合，做到“車讓人、人快走”。

“當我站到過街感應斑馬線起始端的時候，人行道上的攝像頭會自動感應到我的存在，與我相鄰車道的閃光道釘隨即觸發(fā)亮起，提示車輛有行人要通過路口。”賈偉峰接著說，當踏入感應斑馬線后，行人即將進入的機動車道和前方的相鄰車道，兩條車道上的機動車必須減速停車等待行人通過，否則就會被攝像頭抓拍，只有等到行人通過，他身后的車道才能允許車輛通行，“實際上，這和車輛闖紅燈是一個原理，當有行人經(jīng)過斑馬線時，就等于在你的前方亮起了‘紅燈’，這時候車輛必須停車等待‘信號燈’，否則就等同于闖信號燈。在這里，還有一點需要說明，行人在過馬路時，應揮手示意機動車，主動提醒車輛自己要過路口的意圖。”