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液控雙作用增壓器的用途及特點(diǎn)

   液控雙作用增壓器由于取消了電磁換向閥，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)，擴(kuò)大了使用范圍，采用插裝閥，使得結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定可靠、降低加工成本、增大了流量，因此，這種增壓器可以用作高壓泵。以壓縮空氣為動(dòng)力源來(lái)獲得較高的壓力油，很方便地實(shí)現(xiàn)氣—液轉(zhuǎn)換。

液控雙作用增壓器的出現(xiàn)，不僅使液壓組件增加了新的品種，而且擴(kuò)大了增壓器的使用范圍。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

  驅(qū)動(dòng)壓與供給氣體分開(kāi)，因此可確?？諝鈮翰粫?huì)混合到被壓縮氣體中，一個(gè)不需要電的空氣增壓器，可制造出供氣壓力的2~10倍（相當(dāng)）范圍內(nèi)的高壓空氣（12.0MPA） 較比其它品牌更容易操作。

增壓缸的固定

    增壓缸（www.ruituo6.com）在自動(dòng)化機(jī)械應(yīng)該廣泛，但是因?yàn)闄C(jī)械或者產(chǎn)品等因素，增壓缸的固定方式也是各不相同。那么銳拓增壓缸的固定方式都有哪些呢？

    正裝：也就是立式安裝，增壓缸的固定都是通過(guò)法蘭固定于機(jī)械或工作臺(tái)，如果需要直接固定在機(jī)械上，也可以取消法蘭板。

    倒裝：和正裝相反，為反向出力場(chǎng)合，從下往上增壓出力。

    水平安裝：水平安裝就是通過(guò)油桶直立，油缸水平來(lái)達(dá)到水平角度增壓缸出力。

    角度安裝：任意角度安裝，主要適用于斜角出力場(chǎng)合。

什么是氣體增壓器

   大家都知道氣體增壓器可用于各種氣體介質(zhì)；應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力；緩沖墊保壓；氣tan簧和高壓輪胎充氣；提供閥門驅(qū)動(dòng)力；閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試；井口裝置水中冒泡試驗(yàn)；汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試；通信電纜充氣設(shè)備；多倍力氣缸在和氣缸相同條件下是氣缸出力的幾倍，非常適合高出力行程短且無(wú)油的場(chǎng)合。飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃獾葓?chǎng)合。

   原理：氣體增壓器是利用工作在大面積活塞上的低壓氣體（大約可在2—8bar）作爲(wèi)驅(qū)動(dòng)氣壓，在氣體增壓器內(nèi)部通過(guò)連接桿與小面積氣體活塞直接相連的空氣驅(qū)動(dòng)往複式大面積活塞構(gòu)成。在每一個(gè)氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥，空氣驅(qū)動(dòng)部分包含有循環(huán)軸和導(dǎo)向閥。當(dāng)通入驅(qū)動(dòng)氣體時(shí)，二者能提供連續(xù)往複運(yùn)動(dòng)。從而可使轉(zhuǎn)向閥等氣動(dòng)控制元件在産生氣路轉(zhuǎn)換，而在小面積的活塞上産生高壓驅(qū)動(dòng)氣體的原理。com），定做反向出力，多倍力氣缸的反向出力也可以做很大的出力來(lái)滿足您的要求。

氣體增壓器的特點(diǎn)

   維護(hù)簡(jiǎn)單：相同系列泵的所有“O”型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本，且增壓器的零件及密封件較少，維護(hù)簡(jiǎn)單且成本較低；

   性價(jià)比高：增壓器具有輸出性能高而成本低的特性；

   可調(diào)性強(qiáng)：增壓器輸出壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)氣壓可使氣體增壓器的輸出壓力在預(yù)增氣壓和蕞大輸出壓力之間準(zhǔn)確調(diào)整；

   輸出壓力高：氣體增壓器在工作時(shí)隻需0.2—0.8Mpa的工作氣壓，便可達(dá)到出力蕞高爲(wèi)60Mpa的壓縮后作用。