建立整車物流共用信息平臺(tái)

建立整車物流共用信息平臺(tái)，構(gòu)筑物流信息平臺(tái)為整車物流各方提供信息集成和信息共享服務(wù),使整車物流系統(tǒng)發(fā)揮整體效益。信息平臺(tái)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的功能包括信息的發(fā)布(行業(yè)信息、市場(chǎng)信息、企業(yè)信息等)、整車物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)(交易處理、數(shù)據(jù)交換、安全認(rèn)證等)、與其他系統(tǒng)(電子政務(wù)、電子商務(wù)、企業(yè)級(jí)信息系統(tǒng)等)的接口、權(quán)限管理、信用管理等?，F(xiàn)代物流人才培養(yǎng)，企業(yè)普遍反映物流人才的匱乏制約了企業(yè)的發(fā)展。調(diào)查顯示,既有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握現(xiàn)代物流知識(shí)和思想的中物流管理人員是企業(yè)需要的物流人才。要實(shí)現(xiàn)整車物流資源的整合,必須依靠一個(gè)具有現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略眼光的物流管理人才群體。

整車物流發(fā)展

所有的整車物流平臺(tái)說到未來盈利言必稱后市場(chǎng)，賣車保險(xiǎn)金融加油維修救援等等無窮想象空間。通過后市場(chǎng)增值業(yè)務(wù)變現(xiàn)確實(shí)是整車市場(chǎng)非常明確的一條路徑，然而并非是讓司機(jī)安裝一個(gè)APP就可以賣車賣保險(xiǎn)。

這幾年市場(chǎng)的探索已經(jīng)證明，純粹做信息撮合的平臺(tái)，在控制司機(jī)的話語權(quán)上非常弱，在撼動(dòng)線下穩(wěn)固的后市場(chǎng)生態(tài)上幾乎無能為力，單薄的會(huì)員費(fèi)收入也缺乏太大的吸引力。僧多粥少是整車市場(chǎng)的常態(tài)，對(duì)于個(gè)體司機(jī)來說，誰能給他業(yè)務(wù)是壓倒一切的話題?？刂朴唵魏拓浟糠职l(fā)權(quán)的平臺(tái)才能對(duì)司機(jī)形成強(qiáng)約束，所有的后市場(chǎng)生態(tài)的變現(xiàn)才有可能實(shí)現(xiàn)。

整車物流的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整卻是知易行難，具備鐵路網(wǎng)絡(luò)線上運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的商品車物流，到了裝卸兩端，卻因缺乏專業(yè)裝卸保障能力和集疏能力而失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如何切分整車物流市場(chǎng)這塊味美的蛋糕，成為鐵路貨運(yùn)部門和專業(yè)整車物流公司共同思考的問題。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)總量連續(xù)8年保持全球市場(chǎng)。2017年，中國(guó)整車制造企業(yè)銷售產(chǎn)值為5.4萬億元，而對(duì)應(yīng)的整車物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5362億元，增速約17.6%，隨著市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，整車物流市場(chǎng)前景更被廣泛看好。

在我國(guó)，先進(jìn)倉儲(chǔ)物流業(yè)的信息化發(fā)達(dá)程度，并不能掩蓋大多數(shù)企業(yè)的“初級(jí)階段現(xiàn)狀”。

現(xiàn)代化倉儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、先進(jìn)裝備的構(gòu)置和各作業(yè)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的構(gòu)建等，都需要大量的資金來源，而所有的高科技技術(shù)的實(shí)施和信息系統(tǒng)的應(yīng)用，需要大量的技術(shù)人才進(jìn)行操作，當(dāng)然，還必需有足夠的服務(wù)對(duì)象的需求才行，因此，我國(guó)的倉儲(chǔ)現(xiàn)代化還只是在國(guó)有大型企業(yè)和外資或合資企業(yè)中有所體現(xiàn)。信息技術(shù)和高科技設(shè)施操作人員的缺乏，已經(jīng)影響了現(xiàn)代化倉儲(chǔ)的發(fā)展。不注重機(jī)械操作人員和維修人員的培訓(xùn)，操作維修人員缺乏，使一些倉儲(chǔ)企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。

信息化：冰凍三尺非一日之寒

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)，現(xiàn)代倉儲(chǔ)的發(fā)展也必然會(huì)推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)和調(diào)控中心。現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中占具著地位。