控制臺(tái)加工廠家的選擇也是十分的重要，控制臺(tái)常常在沖壓表面產(chǎn)生粗糙時(shí)噴上一層霧化油灰，或者采用打磨器的方式對(duì)其進(jìn)行清除。但對(duì)于中大型安防監(jiān)控系統(tǒng)而言，這種方式就顯得操作復(fù)雜且無任何價(jià)格優(yōu)勢(shì)了，這時(shí)我們更為明智的選擇應(yīng)該是數(shù)字控制。從而是的控制臺(tái)的表面的光潔度非常的高。 同時(shí)控制臺(tái)的焊接特別的關(guān)注，不同板料有時(shí)采用的焊接方式也會(huì)有所不同，對(duì)于那些影響外觀的焊接部位，在進(jìn)行焊接之前必須對(duì)于進(jìn)行打磨處理，在不影響控制臺(tái)外觀的前提下。

控制臺(tái)一種使用在控制系統(tǒng)中的重要部件，被廣泛的使用在控制室內(nèi)，同時(shí)這種設(shè)備也運(yùn)用在大中小型企業(yè)中，起到智能化管理體系，更好的管理設(shè)備與環(huán)境。在控制室內(nèi)，控制臺(tái)能實(shí)行基本工藝規(guī)范的統(tǒng)一，也將給調(diào)試、安裝、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和維修帶來極大方便?？刂婆_(tái)來說，在這個(gè)發(fā)展快速的智能化時(shí)代，被廣泛的運(yùn)用起來，當(dāng)然信息化的時(shí)代，大家對(duì)其的了解也必然是不少的，當(dāng)然控制臺(tái)運(yùn)用的多了，大家對(duì)其了解就更加深，如今控制臺(tái)在多媒體講臺(tái)上也可以運(yùn)用的得心應(yīng)手，得到了非常廣泛的運(yùn)用和推廣普及。因?yàn)榭刂婆_(tái)后的維護(hù)和維修都是由一線的工作人員直接操作。 這就需要維修人員對(duì)設(shè)備的維修效率除了對(duì)線路的熟悉程度和個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)外，就是控制臺(tái)本身的制作是否遵照工藝規(guī)程。如果統(tǒng)一了制作規(guī)程，不僅能提高現(xiàn)場(chǎng)柜內(nèi)維修的效率，并能降低控制臺(tái)對(duì)新手帶來的門檻，還能縮短基層維修熟悉系統(tǒng)的時(shí)間。

我們都知道由于控制臺(tái)的系統(tǒng)一般要求實(shí)時(shí)的錄像輸入，所以這種實(shí)時(shí)錄像輸入對(duì)盤陣的數(shù)據(jù)寫能力提出了較高的要求，否則在寫速度達(dá)不到要求的情況下，數(shù)據(jù)大量集中在緩存中，終將會(huì)導(dǎo)致緩存數(shù)據(jù)溢出以致主機(jī)死機(jī)。如今城市建設(shè)越來越好，為了更好的發(fā)展交通設(shè)施，地鐵成為了一種最為常見的交通工具，不僅僅在速度上滿足，同時(shí)也減少了擁堵現(xiàn)象，而在地鐵監(jiān)控中心，必不可少當(dāng)然就是我們的控制臺(tái)。往往對(duì)控制臺(tái)內(nèi)部的元件不太注意，控制臺(tái)是放置在車站站長值班室，是車站值班員辦理行車業(yè)務(wù)，通過控操作臺(tái)、制臺(tái)上的按鈕，用以操縱道岔的轉(zhuǎn)換和信號(hào)的顯示，并可以督信號(hào)設(shè)備的位哭和狀態(tài)。

隨著安防行業(yè)的重視，控制臺(tái)已然成為控制中心不可缺少的設(shè)備。單一機(jī)柜尺寸長80～85cm，寬60cm，內(nèi)部設(shè)倒“T”型隔板，便于放置不同設(shè)備和計(jì)算機(jī)機(jī)箱。根據(jù)不同場(chǎng)合確定控制臺(tái)的選用隨著控制臺(tái)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，控制臺(tái)在中國市場(chǎng)中所占的比重似乎越來越重要，當(dāng)然它起到的作用也是非常重要的。調(diào)度指揮中心在指揮調(diào)度和危機(jī)處理等事件起著重要作用，被廣泛應(yīng)用于電力、水力、鐵路、公路、石油、冶金、石化、礦山、航空等企業(yè)和單位，通過各種系統(tǒng)當(dāng)前運(yùn)行狀況和預(yù)計(jì)的變化進(jìn)行判斷、決策和指揮。