為什么現(xiàn)在手扶小型壓路機(jī)很流行

近幾年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)一直處于低落期，其中壓路機(jī)也是回天乏力，但是失望之中總有驚喜，今年以來(lái)手扶小型壓路機(jī)越來(lái)越成為顧客的心頭愛(ài)，那么手扶小型壓路機(jī)到底有什么魅力吸引了客戶(hù)呢？

手扶小型壓路機(jī)投入小，項(xiàng)目也小但是多，結(jié)構(gòu)性能夠滿(mǎn)足施工需求，所以在現(xiàn)在成功搶了大型壓路機(jī)的風(fēng)頭。接下來(lái)就來(lái)說(shuō)說(shuō)手扶小型壓路機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)。

其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)的六個(gè)方面：

一、手扶小型壓路機(jī)成本較大型壓路機(jī)便宜多，即經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，故可以稱(chēng)之為“物美價(jià)廉”；

二、手扶小型壓路機(jī)可以任意進(jìn)入一些比較狹窄的工地施工，這個(gè)是大型壓路機(jī)所不具備的也是不可代替的，故可以稱(chēng)其為“壟斷式的優(yōu)點(diǎn)”；

三、手扶小型壓路機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占地小，不管是使用還是存放，都是十分有效的，故可以稱(chēng)之為“便攜式優(yōu)點(diǎn)”；

四、手扶小型壓路機(jī)做工十分精細(xì)，一般外表都會(huì)采用噴塑處理，不容易發(fā)生銹蝕，大大延長(zhǎng)了其使用壽命，故可以稱(chēng)之為“使用率到優(yōu)點(diǎn)”；

五、手扶小型壓路機(jī)方便操作，由于整個(gè)機(jī)械本身比較輕巧，因此操作起來(lái)十分方便，只要具備相關(guān)知識(shí)的操作人員都可以操作，故稱(chēng)之為“傻瓜式優(yōu)點(diǎn)”；

六、手扶小型壓路機(jī)易維護(hù)，整個(gè)小型壓路機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因?yàn)椴还苁菍?duì)一些故障的排除還是對(duì)小型壓路機(jī)的維護(hù)都是十分簡(jiǎn)單的。故稱(chēng)之為“易維修式優(yōu)點(diǎn)”。

由于它便于維護(hù)，很好使用，如今在小型工程中成為了用戶(hù)kou中的“香餑餑”。在手扶小型壓路機(jī)的帶領(lǐng)下，我國(guó)的工程機(jī)械的春天不久矣！

手扶小型壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)故障分析

手扶小型壓路機(jī)其故障主要表現(xiàn)為無(wú)振動(dòng)或振動(dòng)無(wú)力（頻率不夠，整車(chē)共振），其系統(tǒng)根據(jù)泵馬達(dá)的形式分為：齒輪泵/齒輪馬達(dá)/起振閥組成的系統(tǒng)和柱塞泵/柱塞馬達(dá)組成的系統(tǒng)。

對(duì)于手扶小型壓路機(jī)齒輪泵，先檢查油箱油位是否正常，然后檢查起振閥，起振閥分兩種，一種為機(jī)械拉線(xiàn)控制的溢流截止閥，另一種為電磁控制的溢流截止閥。在斜坡上操作：當(dāng)手扶小型壓路機(jī)在斜坡上操作時(shí)，應(yīng)該特別注意降低人身傷害或者機(jī)器的損壞。檢查機(jī)械拉線(xiàn)控制的溢流截止閥時(shí)，要看控制拉線(xiàn)是否連接正常，溢流閥及閥體內(nèi)是否有雜質(zhì)，形成卡帶現(xiàn)象。對(duì)于電磁控制的應(yīng)檢查振動(dòng)開(kāi)關(guān)及電路是否正常，電磁鐵工作是否正常，閥體內(nèi)的閥芯與溢流閥是否正常。

如以上檢查手扶小型壓路機(jī)起振閥良好，則對(duì)馬達(dá)的進(jìn)油口管路閉死，在閉死的管路前，加裝測(cè)壓裝置，壓力表的測(cè)量范圍為0-400kg，開(kāi)啟振動(dòng)，此時(shí)測(cè)得的壓力峰值（根據(jù)油泵的額定工作壓力）不超過(guò)油泵的額定壓力。適用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，具有良好的作業(yè)性能。如壓力正常，連接馬達(dá)，開(kāi)啟振動(dòng)，如馬達(dá)正常，開(kāi)啟振動(dòng)的峰值壓力應(yīng)為之前測(cè)得的壓力，并隨振動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的提高，壓力下降（此時(shí)壓力根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)的不同會(huì)有所不同，但要保持平穩(wěn)），整車(chē)無(wú)共振現(xiàn)象。如此時(shí)測(cè)得壓力達(dá)不到峰值，且振動(dòng)輪工作頻率不足，整車(chē)共振，為馬達(dá)損壞，如此時(shí)振動(dòng)輪不工作，則為馬達(dá)與振動(dòng)輪偏心軸的連軸套損壞；在測(cè)得的峰值不降時(shí)，振動(dòng)輪保持不動(dòng)，則為振動(dòng)輪偏心軸咬死。

手扶小型壓路機(jī)打滑及防護(hù)措施

有人問(wèn)手扶小型壓路機(jī)施工時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，想要了解下，這是由于什么引起的，怎么防治呢？其實(shí)手扶小型壓路機(jī)打滑說(shuō)明已經(jīng)出現(xiàn)故障了，主要是制動(dòng)器和離合器的問(wèn)題，這時(shí)，就要立即停止機(jī)器，然后對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查，排除故障后方可使用。若出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，則可以判定為銹蝕造成的，應(yīng)該進(jìn)行充分的除銹與潤(rùn)滑。切不可加大油門(mén)、試圖以大功率高轉(zhuǎn)速來(lái)勉強(qiáng)行駛，否則很容易造成離合片燒壞。下面通華機(jī)械小編講解手扶小型壓路機(jī)打滑的原因及防護(hù)措施：

1、首先從手扶小型壓路機(jī)中單鋼輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成、構(gòu)造和工作原理開(kāi)始，單鋼輪手扶小型壓路機(jī)、雙鋼輪手扶小型壓路機(jī)的后橋和前輪減速器內(nèi)采用的是盤(pán)形制動(dòng)器，它產(chǎn)生的制動(dòng)力是依靠摩擦片之間的摩擦力；出現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)失靈，應(yīng)該的原因可能是制動(dòng)器摩擦片打滑造成的，制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計(jì)制造好的，制動(dòng)過(guò)程中不可以改變的。手扶小型壓路機(jī)屬于工程機(jī)械的路面機(jī)械設(shè)備類(lèi)，廣泛用于道路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程的填壓作業(yè)，屬于沙質(zhì)、半粘性、粘性土，可粉碎性土。那么，制動(dòng)器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。分析出了原因就可以采取相應(yīng)的措施來(lái)解決，手扶小型壓路機(jī)摩擦片的摩擦力減小造成的打滑，可以通過(guò)更換新的摩擦片來(lái)解決。

2、單鋼輪手扶小型壓路機(jī)、雙鋼輪手扶小型壓路機(jī)制動(dòng)器壓盤(pán)的壓緊力是靠壓緊彈簧產(chǎn)生的，如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，如果制動(dòng)器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長(zhǎng)，根據(jù)壓緊彈簧力與其自由長(zhǎng)度為反比關(guān)系，所以彈簧彈力會(huì)減小，致使制動(dòng)器打滑。當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的最gao壓力可達(dá)到38mpa，正常行走時(shí)不小于20mpa。摩擦式制動(dòng)器摩擦力的大小，除取決于壓盤(pán)的壓力外，與摩擦片摩擦系數(shù)的關(guān)系也很大。制動(dòng)器摩擦片應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)，如果摩擦片使用過(guò)久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時(shí)，均會(huì)使摩擦系數(shù)減小，從而導(dǎo)致制動(dòng)器打滑。

操作手扶小型壓路機(jī)前需要知道的幾點(diǎn)

1、手扶小型壓路機(jī)在啟動(dòng)前應(yīng)繞機(jī)一周檢查并確認(rèn)周?chē)袩o(wú)人員或障礙物。

2、開(kāi)機(jī)前檢查（燃油，液壓油，冷卻液）是否正常，然后保證駕駛室玻璃反光鏡干凈明亮，確保施工中無(wú)礙。

3、啟動(dòng)手扶小型壓路機(jī)前必須先鳴笛，再次確保周?chē)鸁o(wú)施工人員或障礙物，啟動(dòng)后檢查儀表是否正常有無(wú)報(bào)警，一切正常后才能開(kāi)始工作。

3、手扶小型壓路機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁維修或者加油，設(shè)備運(yùn)行時(shí)駕駛員嚴(yán)禁離開(kāi)機(jī)器，嚴(yán)禁穿拖鞋短褲涼鞋戴耳機(jī)上班。

4、手扶小型壓路機(jī)應(yīng)在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)不影響其他車(chē)輛和施工無(wú)障礙的地方停車(chē)。夜間停車(chē)應(yīng)放置信號(hào)燈，以免其他車(chē)輛失撞，造成不必要的麻煩！