單支撐與雙支撐是指齒輪的支撐，也就是行星減速機的行星架，而行星減速機的行星架和行星減速機的輸出軸是一體式結(jié)構(gòu)，所以行星減速機的行星架做的好不好直接影響到行星減速機各方面性能。

單支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪只有一邊受力，雙支撐的結(jié)構(gòu)是指行星架上的齒輪兩邊受力，雙支撐時，行星架經(jīng)過CNC掏空，然后在CNC設(shè)備打銷子孔，且須保證上下兩個面的銷子孔完全同心，然后再放入齒輪，再然后用銷子固定，齒輪的兩面都是由行星架來支撐，并且行星架前后都設(shè)有軸承大跨距支撐行星架，來保證其長久的穩(wěn)定性。

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擺線針輪減速機是一種通常情況下用來低速大扭矩的傳動設(shè)備，減速的目的是通過擺線針輪減速機輸入軸上的大齒輪與電機、內(nèi)燃機或其他高速動力嚙合，擺線針輪減速機種類繁多，按傳動方式分為齒輪擺線針輪減速機、蝸桿擺線針輪減速機。

擺線針輪減速機中的潤滑油在齒輪傳動中起著主要作用，即減少軸承與滾珠軸承等機械傳動部件之間的摩擦和磨損，從而很好的減少了零件之間因為接觸而產(chǎn)生的摩擦阻力，很好的做到降低能量，有效的讓傳動效率得到很好的提高，讓各種的零件部件的使用時間都得到了很大的提高。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)。

齒輪減速機體積小、品質(zhì)小，結(jié)構(gòu)緊湊，非標(biāo)直流齒輪減速電機，承載才干大 因為行星齒輪傳動存在功率分流跟各中心輪形成共軸線式的傳動以及公道天時用內(nèi)嚙合齒輪副，因此可使其結(jié)構(gòu)十分緊湊。

齒輪減速機活動平穩(wěn)、抗沖擊跟振動的才干較強 因為采取了數(shù)個結(jié)構(gòu)雷同的行星輪，均勻地散布于中心輪的四周，從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力彼此均衡，同時也使參加嚙合的齒數(shù)增多，故行星齒輪傳動的活動平穩(wěn)，抵抗沖擊跟振動的才干較強，工作較堅固。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務(wù)更多。

齒輪減速器按減速齒輪的級數(shù)可分為單級、二級、三級和多級減速器幾種；按軸在空間的相互配置方式可分為立式和臥式減速器兩種；按運動簡圖的特點可分為展開式、同軸式和分流式減速器等。

單級圓柱齒輪減速器的傳動比一般為8—10，作此限制主要為避免外廓尺寸過大，若要求i>10時，就應(yīng)采用二級圓柱齒輪減速器，二級圓柱齒輪減速器應(yīng)用于i：8—50及高、低速級的中心距總和為250—400mmm的情況下，三級圓柱齒輪減速器，用于要求傳動比較大的場合。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團隊，我們的團隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案，整機出廠提供高合格率保障，我們期待您的來電，一起攜手合作！