礦用提升機(jī)絞車各種保護(hù)裝置

防過卷的裝置：當(dāng)提升容器超過正常終端停車位置0.5m時，過卷保護(hù)裝置動作，切斷主電動機(jī)電源，并使保險閘動作，實現(xiàn)保險制動。過卷裝置傳感元件一般采用行程開關(guān)，除在深度指示器上裝設(shè)外，在井巷內(nèi)也要裝設(shè)，以起到雙重保護(hù)的作用。

防過速裝置：當(dāng)絞車提升速度超過提升速度15%時，過速保護(hù)裝置就會自動起作用，切斷主電動機(jī)電源，并實現(xiàn)保險制動。滾筒直徑為1.2m～1.6m的老式絞車都沒有過速保護(hù)裝置，在防爆液壓絞車上裝有離心球式過速保護(hù)裝置。

限速保護(hù)裝置：對于提升速度超過3m/s的絞車，必須安裝設(shè)限速保護(hù)裝置，以保證提升容器到達(dá)終端停車位置前(即減速階段)的速度不超過2m/s。再拆下?lián)醣P和大內(nèi)齒圈的聯(lián)接螺釘，通過螺孔注入一定數(shù)量的潤滑脂。限速裝置有機(jī)械式和電氣式兩種，機(jī)械限速裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，靈敏度及準(zhǔn)確度較差，所以目前主要采用電氣限速裝置。

過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置：過負(fù)荷(即過電流)繼電器直接串接在主電路或電流互感器二次電路中，當(dāng)電機(jī)或其他設(shè)備發(fā)生故障使電動機(jī)電流大于整定電流值時(一般為額定電流的3倍)，繼電器動作便能切斷電源，保證電氣設(shè)備安全，避免事故擴(kuò)大。并伴有聲光信號，當(dāng)操作人員未在設(shè)定值前減速時，裝置使被控系統(tǒng)自動投入減速運行。欠電壓保護(hù)裝置在電源開關(guān)柜內(nèi)，當(dāng)電源電壓向下波動超過規(guī)定值，使電源開關(guān)自動脫扣跳閘，并買現(xiàn)安全制動。

閘瓦過磨損保護(hù)裝置：制動閘閘瓦過磨損后，會降低制動閘的制動力矩，甚至?xí)菇g車制動失靈。此裝置就是在制動閘上加上閘瓦磨損開關(guān)，其常閉觸點串接于絞車安全回路中，當(dāng)閘瓦磨損間隙超限時，則常閉觸點斷開，安全回路斷電，絞車實現(xiàn)安全制動。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機(jī)絞車的主軸裝置

礦用提升機(jī)絞車主要用在中、小型煤礦，金屬礦豎井盒斜井用來提升煤、礦石、矸石、運輸材料及設(shè)備。隔爆型絞車工作時，周圍空氣中的煤塵、等性氣體不應(yīng)超過《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定的濃度。嚴(yán)禁超載運行!嚴(yán)禁運行!嚴(yán)禁停電溜放!

JTPB礦用提升機(jī)絞車的主軸裝置有卷筒、主軸、兩個軸承座等部分組成。即按提升鋼絲繩承受的靜張力并考慮一定的安全系數(shù)來選用或驗算鋼絲繩。提升機(jī)鋼絲繩為上出繩，這是根據(jù)人機(jī)關(guān)系的要求所確定的，卷筒上裝有襯板。機(jī)器的卷筒是根據(jù)彈性理論設(shè)計的，選用高強(qiáng)度低合金鋼16Mn為筒殼材料，整體焊接，制動盤和卷筒采用焊接連接。主軸兩端采用可調(diào)心雙列滾動軸承，效率很高、拆卸維修方便。本型系列礦井提升機(jī)實現(xiàn)了所有旋轉(zhuǎn)部分為全滾動傳動，故整機(jī)效率在90%以上，屬節(jié)能型礦井提升機(jī)。
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礦用提升絞車日常生產(chǎn)中的保護(hù)檢修措施

在我國的煤炭行業(yè)中，許多煤礦特別是規(guī)模小的煤礦，安全技術(shù)裝備不足是客觀存在的現(xiàn)實。由于制動器具有許多優(yōu)點，所以它在現(xiàn)代多種類型提升機(jī)中獲得廣泛的應(yīng)用。近年來，特別是井下安全技術(shù)裝備嚴(yán)重不足，安全隱患很大。隨著國家對煤礦安全的重視和投入，礦井安全裝備有了很大的改善和提高，進(jìn)一步加大對煤礦安全的投入，改善煤礦安全生產(chǎn)狀況成為各煤炭安全設(shè)備生 產(chǎn)企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。

煤礦日常生產(chǎn)中很重要的部分就是礦用提升絞車，它的使用壽命將直接影響到礦產(chǎn)的產(chǎn)量，所以要延長礦用提升絞車的使用壽命，日常維護(hù)、檢修以及故障處理工作就一定要跟得上。

礦用絞車提升系統(tǒng)的過卷保護(hù)裝置,包括該系統(tǒng)并聯(lián)相接的AC安全回路、ZC正向開車回路、FC反向開車回路及G3安全制動電磁鐵回路,在上述回路中串接有轉(zhuǎn)向開關(guān)FW的多組接點,其結(jié)構(gòu)特點是,在轉(zhuǎn)向開關(guān)FW上再增設(shè)三組接點連接所設(shè)中間繼電器CHA,可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向開關(guān)FW與主令控制器相閉鎖。勻速段速度保護(hù)功能:在勻速段速度超過提升速度15%時，聲光報警、安全制動。使絞車提升系統(tǒng)在過卷恢復(fù)中,提升容器能安全可靠地恢復(fù)到正常狀態(tài),有效地避免了提升系統(tǒng)在過卷的狀態(tài)下繼續(xù)過提過放的事故。

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提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置

1.勻速段速度保護(hù)功能:在勻速段速度超過提升速度15%時，聲光報警、安全制動。

2.減速段速度保護(hù)功能:在減速段速度超過設(shè)定的極限保護(hù)范圍時，聲光報警、安全制動。

3.并伴有聲光信號，當(dāng)操作人員未在設(shè)定值前減速時，裝置使被控系統(tǒng)自動投入減速運行。

4.爬行段速度保護(hù)功能:在爬行段速度超過2m/s時，聲光報警、安全制動。