注意配管部份泄漏情況：液壓裝置配管良否，于運轉(zhuǎn)一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。新機運轉(zhuǎn)的三個月內(nèi)應(yīng)注意運轉(zhuǎn)狀況：在新機運轉(zhuǎn)期間內(nèi)，應(yīng)把握運轉(zhuǎn)狀況檢查，例如機件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過小，齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會產(chǎn)生噪音，可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。給工程機械更換新的液壓泵是需要注意很多地方的。液壓泵是一種比較精密的設(shè)備，屬于整機中非常重要的一部分。

液壓機壓力不夠表現(xiàn)形式1.沿程壓力損失 油液在等徑直管中流動時因黏性摩擦而產(chǎn)生的壓力損失，成為沿程壓力損失。 2.局部壓力損失 液壓油流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突變截面以及閥口，濾網(wǎng)等局部裝置時，液流會產(chǎn)生漩渦，并發(fā)生強烈的紊動現(xiàn)象，由此而造成的壓力損失成為局部壓力損失。2、油缸/活塞里有幾組彼此配合的密封件，一致地位的密封都是不合的，但都起到密封的勸化，使液壓油不克不及走露。 3.管路系統(tǒng)的總壓力損失 整個管路系統(tǒng)的總壓力損失應(yīng)應(yīng)為所有沿程壓力損失和所有局部壓力損失之和。

3，緩沖裝置完全不起作用，處于全開狀態(tài)，使運行活塞不能減速而突然撞到缸蓋并可能彈囚，引起工作腔瞬時超壓。