選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。

1200mm ×1000mm托盤在全球應(yīng)用廣，在中國也得到廣泛的應(yīng)用。   

托盤載荷定義    

1.靜載載荷 （Static capacity）    靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在托盤上，托盤所能承受的大載荷重量。   

2.動載載荷 （Dynamic capacity）    動載載荷是指在使用叉車等搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，托盤在動態(tài)作業(yè)中，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的大載荷重量。  

3.上架載荷 （racked capacity）    指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí)，托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的大載荷重量。    

因此，選擇托盤的載荷能力時(shí)要了解托盤的使用功能，當(dāng)托盤要上架存儲時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。    

在載荷的概念上，動載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)（EPAL）中，將上架載荷和叉車作業(yè)時(shí)動載合并為同一載荷。

歐標(biāo)卡板因?yàn)槟陀?、流通方便等?yōu)勢市場占有率一直程上升趨勢。索取方法您在EPAL埃帕核準(zhǔn)執(zhí)照商名錄中查詢到相關(guān)執(zhí)照商后可以直接聯(lián)絡(luò)執(zhí)照商，在EPAL埃帕產(chǎn)品買賣時(shí)，正規(guī)的供應(yīng)商會為您提供EAPL|執(zhí)照商的復(fù)印件或掃描件。為了滿足不同客戶的不同需標(biāo)，家發(fā)特別生產(chǎn)了歐標(biāo)卡板，尺寸、做工完全按照歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，只是在板材的厚度上面根據(jù)客戶產(chǎn)品的重量來決定所用的板材的厚度，很大程度上節(jié)省了客戶的采購成本。圖二到圖四就是家發(fā)為客戶定制的歐標(biāo)卡板。歡迎有需求的廠家訂購！

您告訴我需求：木托盤的尺寸；木托盤的規(guī)格；木托盤的材料；

                    木托盤是否需要熏蒸；木托盤需要送貨還是自提

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關(guān)于此木托盤：本產(chǎn)品采用松木，四面進(jìn)叉設(shè)計(jì)，木托盤承重靜載達(dá)到3.5t、動載1.5-2t，質(zhì)量保障！

結(jié)構(gòu)分類

　　九腳型木棧板：棧板反面九腳分布，方型棧板的四邊中間及四個(gè)角都各有四個(gè)腳棧板正中間一個(gè)腳共有九個(gè)腳，一般都為三個(gè)腳呈并排三組腳呈平行狀。

　　川字型木棧板：在九腳型木棧板的反面外形基礎(chǔ)上反面三組腳平行分布的木棧板。

　　田字型木棧板：在九叫型木棧板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的三組腳型成“田”字形狀的棧板。

　　日字型木棧板：在九叫型木棧板的反面外形基礎(chǔ)反面橫的三組腳及豎的二組腳型成“日”字形狀的棧板。

外形分類

　　雙面型：此類木棧板適合正反面都可以使用，廣泛用于堆碼方式使用及貨架使用。

　　單面型：可分貨架型和標(biāo)準(zhǔn)型及普通型，根據(jù)不同的使用方式選擇不同的單面型棧板。

　　平板型：表面平整及表面為平面狀。

　　間隙型：表面平整及表面木板之間為間隙狀。

尺寸及適用范圍：

常見常規(guī)：1200×1000mm（國際標(biāo)準(zhǔn)）、1200×800mm、800×600mm（歐洲標(biāo)準(zhǔn)）、1100×1100mm（日韓標(biāo)準(zhǔn)）、1219×1016mm、1140×1140mm（美標(biāo)）等，佳富原滿足客戶實(shí)際需求定制。

廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，如汽車、機(jī)電、電子、機(jī)械儀器。