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發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 02:48  
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DS倒傘型曝氣機(jī)徑向推流能力強(qiáng)
倒傘型表面曝氣機(jī)為垂直軸低速曝氣機(jī),可廣泛用于城市污水和各種工業(yè)廢水的生化處理。該機(jī)徑向推流能力強(qiáng)、充氧量高、混合攪拌能力強(qiáng),特別適宜于表曝型氧化溝污水處理工藝。
工作原理:
在葉輪的強(qiáng)力推進(jìn)作用下,水呈水幕狀自葉輪邊緣甩出,形成水躍,裹進(jìn)大量空氣;由于污水上下循環(huán),不斷更新液面,使污水大面積與空氣接觸,將空氣中的氧氣迅速融入污水中國(guó),完成對(duì)污水的充氧作用,加快污水的凈化。箱體及電機(jī)座均采用優(yōu)質(zhì)細(xì)晶粒鑄鐵制造,騰翔公司采用減速機(jī)為圓柱插接硬齒面斜齒輪F3傳動(dòng)方式。同時(shí)強(qiáng)大的動(dòng)力驅(qū)動(dòng),攪動(dòng)大量水體流動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)推流作用。
結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):
該機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速箱、潤(rùn)滑系統(tǒng)、升降平臺(tái)、倒傘座、葉輪等部分組成。結(jié)構(gòu)上具有如下特點(diǎn):
1、整機(jī)為立式結(jié)構(gòu),占地小,不易受飛濺的污水所侵蝕。
2、根據(jù)污水處理廠特定環(huán)境專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的立式減速箱,齒輪采用合金鋼經(jīng)熱處理后磨削成型,精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)。
3、經(jīng)水力模型驗(yàn)證后進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪,采用倒傘狀、直式葉片結(jié)構(gòu),其充氧、推流、攪拌及自潔性能佳。
4、升降結(jié)構(gòu)為平板式,通過(guò)螺桿調(diào)節(jié)升降平臺(tái),獲取葉輪不同的浸沒(méi)深度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便。
5、倒傘軸與減速箱輸出的聯(lián)接采用浮軸式結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中,拆卸方便。同時(shí),浮軸結(jié)構(gòu)使減速箱不受軸向力,避免了倒傘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因水力不平衡所造成的偏心力所產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲。倒傘型立式表面曝氣機(jī)報(bào)價(jià)
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倒傘曝氣機(jī)可調(diào)式安裝底座
安裝底座是設(shè)備的主要承力件,進(jìn)口設(shè)備和國(guó)內(nèi)同類(lèi)廠家一般將減速機(jī)直接安裝在機(jī)座上,形成剛性連接,易引起整個(gè)設(shè)備的振動(dòng)和噪音。2、由于葉輪與立軸分開(kāi)包裝、運(yùn)輸,不會(huì)由于運(yùn)輸中的顛簸等原因,導(dǎo)致影響立軸與葉輪的同心度。我公司采用技術(shù)的可調(diào)式安裝座結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)螺桿和預(yù)埋螺栓合為一體,具有足夠的強(qiáng)度,能糾正安裝偏差,自然調(diào)節(jié)葉輪處于鉛垂工作狀態(tài)的功能,同時(shí)調(diào)節(jié)安裝高度和葉輪浸沒(méi)深度。倒傘型立式表面曝氣機(jī)報(bào)價(jià)
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倒傘型立式表面曝氣機(jī)報(bào)價(jià)



倒傘型立式表面曝氣機(jī)報(bào)價(jià)的特點(diǎn)
特點(diǎn)
1. 整機(jī)為立式結(jié)構(gòu),占地小,不易受飛濺的污水所侵蝕。
2. 根據(jù)污水處理廠特定環(huán)境專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的立式減速箱,齒輪采用合金鋼經(jīng)熱處理后磨削成型,精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng),設(shè)計(jì)使用壽命超過(guò)十年。
3. 經(jīng)水力模型驗(yàn)證后進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪,采用倒傘狀、直式葉片結(jié)構(gòu),其充氧、推流、攪拌及自潔性能好。
倒傘型立式表面曝氣機(jī)報(bào)價(jià)





電機(jī):采用Y系列三相異步電機(jī),戶(hù)外型,、低噪音,立式防潮結(jié)構(gòu),安裝于減速箱之上,位置較高,不易受到飛濺的污水和廢氣侵蝕。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效果可靠、調(diào)整方便的升降平臺(tái)可消除因氧化溝施工時(shí)所造成的基礎(chǔ)水平基準(zhǔn)誤差,保證池內(nèi)葉輪浸沒(méi)深度一致。同時(shí),為取得佳充氧動(dòng)力效率,可配備變頻裝置進(jìn)行變頻調(diào)速,并通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制。減速箱:立式結(jié)構(gòu),三級(jí)圓柱斜齒輪傳動(dòng)。齒輪采用經(jīng)熱處理后磨削加工成形,硬齒面,精度高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動(dòng)、振動(dòng)小、噪音低、不易漏油,設(shè)計(jì)使用壽命超過(guò)十年,尤其其輸出軸由于可以正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),故一臺(tái)減速箱又相當(dāng)于兩臺(tái)使用。電機(jī)與減速箱的聯(lián)接通過(guò)電機(jī)座與聯(lián)軸器對(duì)中聯(lián)接,無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,傳動(dòng),無(wú)沖擊、噪音低。
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