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重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯誠(chéng)信企業(yè)【魯工鋼結(jié)構(gòu)】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 18:06  

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視頻作者:重慶魯工鋼結(jié)構(gòu)工程有限責(zé)任公司






電梯設(shè)計(jì)重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯

    在建筑物外新建鋼筋混凝土電梯井道,大多采用具有獨(dú)立基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方案,電梯井道與原建筑物無(wú)連接。一般情況下,將新建電梯井道的混凝土樁穿過(guò)或避開(kāi)舊建筑物的基礎(chǔ)放大腳,與原有基礎(chǔ)底板徹底分開(kāi)。

    樁基能夠隨新建電梯井道一起自由沉降,與舊建筑物的基礎(chǔ)互不影響。由于舊的建筑物經(jīng)過(guò)許多年的使用、預(yù)壓,沉降已基本完成,地基耐力可提高 20% ~ 40%, 因此在舊建筑物基礎(chǔ)底板上打幾個(gè)樁洞,不會(huì)影響原有建筑物的正常安全使用,但在具體工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)依據(jù)自然條件,綜合考慮設(shè)計(jì)、施工等因素和相應(yīng)的構(gòu)造做法加以設(shè)計(jì)計(jì)算,確保工程結(jié)構(gòu)的安全性。大多數(shù)電梯就是兩個(gè)或者三個(gè)開(kāi)關(guān)(平層開(kāi)關(guān))垂直裝在轎廂上,然后在每層樓裝一個(gè)感應(yīng)片(平層刀),當(dāng)所有開(kāi)關(guān)都感應(yīng)到了門(mén)刀則判斷為平層。

    在建筑物外新建鋼筋混凝土電梯井道的方式,仍屬于傳統(tǒng)意義的建筑施工方式,具有施工周期長(zhǎng)、綜合成本高、能耗大、現(xiàn)場(chǎng)管理難度大等缺點(diǎn)。由于現(xiàn)有的住宅小區(qū)屬于具有常駐人活動(dòng)的場(chǎng)所,在施工過(guò)程中存在大量的不可控因素,容易引發(fā)意外事故。隨著我國(guó)社會(huì)老齡化的加劇大量5~7層的無(wú)電梯老舊小區(qū)越來(lái)越不能滿(mǎn)足老年人的出行需要。同時(shí)因現(xiàn)場(chǎng)存在大量的施工作業(yè),會(huì)對(duì)居民的日常生活產(chǎn)生高空墜物、施工噪音、火災(zāi)隱患、出行困難等負(fù)影響。


斜行電梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯

斜行電梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    斜行電梯作為一種新型的特種電梯,斜行電梯被廣泛的運(yùn)用于山坡景點(diǎn)、山坡住宅、地道、斜塔類(lèi)建筑等特殊場(chǎng)合

    斜行電梯是指長(zhǎng)久安裝的電力驅(qū)動(dòng)的曳引式電梯,它是服務(wù)于層站,其運(yùn)載裝置用來(lái)運(yùn)載乘客或貨物,通過(guò)鋼絲繩懸掛,并沿與水平面夾角為15 ° 到 75 °的導(dǎo)軌運(yùn)行于限定路徑內(nèi)。主要由曳引機(jī)、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置(限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號(hào)操縱裝置、運(yùn)載裝置、轎門(mén)和廳門(mén)等組成。如果是單獨(dú)為電梯制作的鋼結(jié)構(gòu)井道,那就直接按照電梯井道尺寸選擇H鋼或方管按照井道尺寸直接設(shè)計(jì)就可,但注意底坑是否有基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)柱,有的話(huà)也適當(dāng)放大即可。


如何選擇加裝電梯的類(lèi)型重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯

如何選擇加裝電梯的類(lèi)型

    隨著中國(guó)家用電梯或是別墅梯的需求越來(lái)越大,對(duì)家用電梯或是別墅梯提出的要求也會(huì)越來(lái)越嚴(yán),越來(lái)越重視,家用電梯或是別墅梯會(huì)慢慢的走向成熟,走向更高的發(fā)展道路。


觀(guān)光型

特點(diǎn):電梯主機(jī)置于井道上方

優(yōu)點(diǎn):采光良好,檔次高

電梯造價(jià): 高

井道造價(jià): 高

無(wú)機(jī)房

優(yōu)點(diǎn):井道上方不需要設(shè)置機(jī)房,不會(huì)阻礙天臺(tái)的景觀(guān)

電梯造價(jià): 中

井道造價(jià): 低

小機(jī)房

特點(diǎn):與井道面積機(jī)房置于井道上方

優(yōu)點(diǎn): 維護(hù)方便

電梯造價(jià):低