破碎錘的應(yīng)用場合

礦山開采開山、開礦、格篩破碎、二次破碎

冶金鋼包、爐渣清理、拆爐觖體、設(shè)備基礎(chǔ)拆除

鐵路開山、隧道掘進(jìn)、道橋拆毀、路基夯實

公路高速公路修補、水泥路面破碎、基礎(chǔ)開挖折疊市政園林混凝土破碎、水、電、氣工程施工、舊城改造折疊建筑舊建筑拆除、鋼筋混凝土破碎

船舶船體除蚌、除銹

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!3、低噪音、防振性能好：精細(xì)打磨的缸體及活塞，并合理安裝減震塊，減少了摩擦，降低了噪音，提高它的防振性能。“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)、服務(wù)，歡迎咨詢我們！

釬桿打進(jìn)破碎物體內(nèi)，應(yīng)停止打擊

釬桿穿透破碎物體進(jìn)入里層的時候嚴(yán)禁打擊。而且有時液壓錘的參數(shù)已經(jīng)改變了，但型號仍不變，這使得型號數(shù)字的含義更為模糊。因此時釬桿無法破碎對象物，如繼續(xù)打擊會造成空打。釬桿在沒有將材料打碎的情況下，進(jìn)入材料，這會引起釬桿變熱發(fā)紅而失去硬度，其結(jié)果會導(dǎo)致釬桿磨損更快。不能將泥土等柔軟的物體作為破碎對象，釬桿插進(jìn)破碎物體時為了將其自身拔出會產(chǎn)生前后晃動，此時的前后傾斜度不要大與5度，否則會導(dǎo)致釬桿折斷。

5、不要將破碎器本身或釬桿作杠桿使用

請不要將破碎器本身支架的側(cè)面去撬動任何物體，否則將使破碎器受到損傷和損壞。請不要將釬桿用作杠桿使用，去撬動任何物體，否則釬桿會折斷。杠桿式操作是釬桿折斷的原因。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!鋼釬與襯套間隙過大，在破碎作業(yè)中會使得粉塵等進(jìn)入缸體內(nèi)，隨著鋼釬的往復(fù)運動，磨損拉傷密封組件，造成漏油，黑油等等現(xiàn)象。“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù)，歡迎咨詢我們！

磨合期的特點

1．磨損速度快

由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

2．潤滑不良

由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!液氣聯(lián)合式依靠液壓油和后部壓縮氮氣膨脹，同時推動活塞工作，絕大多數(shù)破碎器屬于此類產(chǎn)品。“品質(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù)，歡迎咨詢我們！

液壓破碎錘油缸和活塞拉傷的原因和預(yù)防辦法

3.貫穿螺絲松動造成的拉傷。云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商。貫穿螺絲也叫通體螺絲，是固定上，中，下缸體的重要組成部分，目前國內(nèi)大多數(shù)破碎器都是用對稱4條螺絲來固定的，破碎錘的上部（也叫氮氣室）中部（也叫中缸體）的固定是全靠4條貫穿螺絲來固定的，活塞在工作中因為振動會產(chǎn)生縱向的跳動，而振動所產(chǎn)生的沖擊力是靠液壓油和油缸內(nèi)壁的配合間隙來吸收的，一旦貫穿螺絲松動或斷裂，會造成油缸和活塞垂直度不同心，這樣活塞在缸體里的運動軌跡就會改變，也就是我們所說的傾斜，接觸面的改變會使某個地方由于得不到液壓油的保護(hù)而拉傷，缸體活塞拉傷以后會循環(huán)，導(dǎo)致缸體進(jìn)一步拉傷，這也就是貫穿螺絲斷了一條或是松動了以后沒多長時間就漏油漏氣的原因。

云南世工破碎錘機械有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后為一體的專業(yè)液壓破碎錘制造廠商，總公司成立于2006年，公司在國內(nèi)同行業(yè)來說，屬于生產(chǎn)體系比較健全的生產(chǎn)家，機芯部件除密封件以外，均由世工自主生產(chǎn)，大錘設(shè)計均由公司核心技術(shù)人員獨立構(gòu)思，獨立完成，公司團隊強大的凝聚力，也給世工產(chǎn)品的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)!檢查過程拆檢釬桿發(fā)現(xiàn)損壞，進(jìn)一步拆檢破碎器總成發(fā)現(xiàn)活塞頭部的主密封上夾雜一釬桿破損時殘留的鐵銷，致使唇邊變型釬桿有異常磨損?！捌焚|(zhì)弟一 、誠買守信”是我們始終不變的諾言!云南世工破碎錘將竭誠為您提供專業(yè)服務(wù)，歡迎咨詢我們！