政策利好物流裝備業(yè)發(fā)展

政策利好物流裝備業(yè)發(fā)展 2019年，、印發(fā)了《交通強國建設綱要》，明確提出發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng) ”物流，創(chuàng)新智慧物流營運模式；加快快遞擴容增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進智能收投終端和末端公共服務平臺建設，積極發(fā)展無人機（車）物流遞送、城市地下物流配送等。 2020年5月，、印發(fā)了《關于促進快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》，其中在智慧物流方面，支持制造企業(yè)聯(lián)合快遞企業(yè)研發(fā)智能立體倉庫、智能物流機器人、自動化分揀設備、自動化包裝設備、無人駕駛車輛和冷鏈快遞等技術裝備，加快推進制造業(yè)物流技術裝備智慧化。這為物流裝備在制造行業(yè)的應用提供了更廣闊的空間。 前不久，國家“十四五”規(guī)劃有關內(nèi)容出爐，其中有多項與物流裝備行業(yè)密切相關，諸如提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，加快發(fā)展現(xiàn)代物流服務業(yè)的數(shù)字化，統(tǒng)籌推進基礎設施建設、系統(tǒng)布局新型基礎設施，促進國內(nèi)國際雙循環(huán)，完善鄉(xiāng)村物流等基礎設施等等。

智能化新形勢下中國物流裝備行業(yè)發(fā)展機遇與路徑

智能化 新形勢下中國物流裝備行業(yè)發(fā)展機遇與路徑 智能化已經(jīng)成為我國物流倉儲裝備行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。從政策上看，物流裝備智能化符合國家未來科技創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展需要；從需求上看，無論是處于風口上的智能制造，還是持續(xù)快速發(fā)展的電商快遞物流，抑或疫情影響下的末端配送，都對智能物流裝備有著強烈的需求；從技術上看，基于AI、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等技術在倉儲物流應用場景的不斷探索與實踐，越來越多的智能化技術手段和裝備不斷投入到倉儲物流工作實踐過程中。

輕型高速堆垛機、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統(tǒng)

柔性化 當前，物流系統(tǒng)面臨重大變革，其中一個重要體現(xiàn)便是由機械化向柔性自動化方向發(fā)展。在電商快遞高速發(fā)展促進下，物流系統(tǒng)規(guī)模越來越龐大，拆零揀選作業(yè)越來越多，需要更加柔性化的物流設備來解決急劇增長的訂單需求；同時制造企業(yè)也需要具備更強的個性化定制化產(chǎn)品生產(chǎn)能力，對物流系統(tǒng)、柔性化越來越看重。未來，由輕型高速堆垛機、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統(tǒng)，以AGV、物流機器人為核心的物料搬運與分揀系統(tǒng)，將充分發(fā)揮其高柔性自動化的優(yōu)勢。