人貨電梯防護(hù)門(mén)壽命較長(zhǎng)，實(shí)用性強(qiáng)了。人貨電梯防護(hù)門(mén)亦稱(chēng)電梯井口防護(hù)門(mén)，采用低碳鋼管和邊框焊接而成的防護(hù)網(wǎng)，是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)人身安全的必要防護(hù)措施，在各個(gè)工地已經(jīng)開(kāi)始使用，得到人們的親睞。電梯井口防護(hù)欄采用方管20*30mm焊接而成，組成門(mén)框部分，采用弧焊工地、強(qiáng)度高、不脫焊的優(yōu)點(diǎn)。使用結(jié)束后可以拆卸下來(lái)以后可以重復(fù)利用，通過(guò)酸洗靜電噴涂工藝，增加電梯防護(hù)門(mén)表面的附著力，不容易掉漆。電梯井口防護(hù)欄用途：鋼筋加工區(qū)定型防護(hù)棚、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱儲(chǔ)存房、施工建筑工地等。電梯井道防護(hù)門(mén)也叫電梯井口防護(hù)門(mén)，是由鋼管和網(wǎng)片經(jīng)過(guò)電焊機(jī)焊接而成，具有嚴(yán)格施工、尺寸、焊點(diǎn)牢固等特點(diǎn)。電梯井道防護(hù)門(mén)通體以黃色為主色調(diào)，黃色有一定的顯眼性。

當(dāng)操作平臺(tái)移到上一層后，在原來(lái)的樓層上對(duì)電梯井還是要采取防護(hù)措施的。一般我們采用以下方法，通過(guò)在電梯井門(mén)洞對(duì)面的現(xiàn)澆砼墻板上預(yù)留2-3個(gè)Φ60～Φ80洞，位置比樓面稍高，待墻板模板拆除操作平臺(tái)移到上一層后，采用Φ48×3的鋼管分別一端穿過(guò)墻板，另外一端擱置在電梯井道門(mén)口邊樓板上，然后分別采用鋼管扣件固定鋼管，防止井內(nèi)防護(hù)發(fā)生鋼管移位滑出，在鋼管上再采用扣件垂直連接2～3根鋼管，上面滿(mǎn)鋪跳板（木板）進(jìn)行每層的封閉防護(hù)，電梯井口外側(cè)采用鋼筋或鋼管制作的門(mén)進(jìn)行防護(hù)。等到電梯井內(nèi)完工后，拔出鋼管，對(duì)預(yù)留洞口采用膨漲混凝土進(jìn)行封堵，做好防滲處理。

電梯井內(nèi)防護(hù)搭設(shè)操作平臺(tái)的施工工藝技術(shù)，經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的反復(fù)多次使用和逐步改進(jìn)，安全保障和文明施工有所提高，確保了電梯井內(nèi)操作人員的安全，又有效地防止高處墜落事故的發(fā)生，而且取得了一定的經(jīng)濟(jì)效益，跟電梯井道內(nèi)搭設(shè)的一般鋼管防護(hù)架子相比，不僅能節(jié)省材料、人工等費(fèi)用，而且由于各類(lèi)住宅類(lèi)建筑物電梯井大小尺寸具體相同，可以重復(fù)使用，是建筑施工綠色、環(huán)保。經(jīng)過(guò)上級(jí)有關(guān)安全監(jiān)督部門(mén)的檢查和驗(yàn)收，符合規(guī)范和安全方面相關(guān)規(guī)定，在一定的推廣價(jià)值。