一種新型快速運(yùn)模地鐵管片自動(dòng)化生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線將管片脫模區(qū)和澆筑作業(yè)區(qū)分離,實(shí)現(xiàn)了成品管片脫模及轉(zhuǎn)運(yùn)物流、鋼筋骨架物流和混凝土物流三大物流的分離,進(jìn)一步提升了各物流流轉(zhuǎn)效率,從而大幅提升管片的生產(chǎn)能力。管片場(chǎng)地塊極不規(guī)則，生活區(qū)、辦公區(qū)以及施工區(qū)占地面積約123。4陶瓷防腐采用陶瓷防腐層耐高溫，耐酸、耐堿以及耐鹽腐蝕效果好，但是陶瓷防腐層的韌性和黏結(jié)性較差，在預(yù)埋槽道施工安裝過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生碰撞或在盾構(gòu)隧道內(nèi)列車運(yùn)行的動(dòng)荷載作用下容易脫落使其防腐失效

管片裝車運(yùn)輸

管片在生產(chǎn)好后，為了有效預(yù)防和規(guī)避管片的質(zhì)量問(wèn)題、提高管片質(zhì)量，除對(duì)預(yù)制管片做常規(guī)原材料、砼試件等檢驗(yàn)以下，還必須做以下試驗(yàn)項(xiàng)目：

二、3環(huán)水平拼裝試驗(yàn)

通過(guò)測(cè)量管片水平拼裝兩環(huán)或三環(huán)后的尺寸精度和形位偏差，對(duì)管片和模具進(jìn)行的檢驗(yàn)。

三、管片檢漏試驗(yàn)

對(duì)用于實(shí)際工程的管片進(jìn)行的滲透性檢驗(yàn)，以模擬檢驗(yàn)管片抗地下水滲透能力。

四、管片抗彎性能試驗(yàn)

對(duì)管片進(jìn)行的承載能力試驗(yàn)，以檢測(cè)其在規(guī)定的試驗(yàn)方法下的承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。

五、管片抗拔性能試驗(yàn)

對(duì)管片中心吊裝孔的預(yù)埋構(gòu)件進(jìn)行拉拔試驗(yàn)，以檢測(cè)其在外力作用下承受的抗拔力是否符合設(shè)計(jì)要求。

實(shí)踐證明，通過(guò)以上措施，可以有效控制管下在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，使管片質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。

混凝土的攪拌及振搗成型技術(shù) 混凝土的攪拌國(guó)內(nèi)外基本均采用微電腦控制,電子計(jì)量,強(qiáng)制式攪拌生產(chǎn)的技術(shù)。混凝土的振搗成型技術(shù),目前國(guó)內(nèi)外基本有兩種方式：整體成型技術(shù)和人工振搗成型技術(shù)。

3.1 振搗成型

（1）入模溫度測(cè)量

在混凝土澆筑前對(duì)入模溫度進(jìn)行測(cè)量（由專職人員進(jìn)行，并做好相關(guān)的記錄）：混凝土入模溫度不得低于5.

(2) 混凝土的澆筑

  a．測(cè)量后應(yīng)盡快澆筑，減少熱量損失。

  b．每個(gè)模具分三層下料，每層之間隔40秒左右，保證管片的密實(shí)度、減少氣泡、砂眼等外觀缺陷。

c．做好澆筑前的各種應(yīng)急措施。