裝載機(jī)發(fā)展歷程

中國(guó)裝載機(jī)歷經(jīng)幾十年的發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其值得稱(chēng)道

、令國(guó)人自豪的是裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)如今年產(chǎn)銷(xiāo)已超過(guò)16萬(wàn)臺(tái)，在如今林立的中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌裝載機(jī)仍占據(jù)著絕大部分的市場(chǎng)。

1978年中國(guó)裝載機(jī)年產(chǎn)量?jī)H為1315臺(tái)，而且累計(jì)產(chǎn)量才9454臺(tái)，2007年銷(xiāo)量就突破了16萬(wàn)臺(tái)，僅出口量就超過(guò)萬(wàn)臺(tái)，比改革開(kāi)放以前的歷史累積總產(chǎn)量還多；同樣，中國(guó)推土機(jī)在1978年的年產(chǎn)量?jī)H為1909臺(tái)，累計(jì)產(chǎn)量為11923臺(tái)。若在增速過(guò)程中出現(xiàn)噪聲峰波，就是噪聲源識(shí)別當(dāng)中的問(wèn)題所在，可以用1/3倍頻程頻譜分析，初步查明主要噪聲成分。當(dāng)時(shí)進(jìn)口數(shù)量較大，到1980年累積進(jìn)口達(dá)到3333臺(tái)，特別是在80年代末，進(jìn)口量占到市場(chǎng)近30%。2007年推土機(jī)的銷(xiāo)量超過(guò)7390臺(tái)，不僅占據(jù)了國(guó)內(nèi)絕大部分的市場(chǎng)，還大量出口，僅2007年出口就達(dá)2065臺(tái)，超過(guò)1978年全國(guó)推土機(jī)總產(chǎn)量。

裝載機(jī)特殊工作裝置（一）

加大斗

在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型配置的基礎(chǔ)上，加大鏟斗容量，以提高工作效率，以滿(mǎn)足比重較輕物料的鏟裝，如：煤炭等。

巖石王

主要針對(duì)裝卸巖石工況，鏟斗的斗臂板、支撐板斗進(jìn)行了加強(qiáng)，并配備了高耐磨的副刀板、高耐磨精鑄斗齒，從而提高了整個(gè)鏟斗的使用壽命。

高卸

滿(mǎn)足貨車(chē)日益的圍欄高度，對(duì)于煤炭等比重較低的物料，即可滿(mǎn)足高卸載，又可滿(mǎn)足大裝載量，大大提高工作效率。

裝載機(jī)泄漏的防治——合理設(shè)計(jì)和加工密封溝槽

液壓缸密封溝槽的設(shè)計(jì)或加工的好壞，是減少泄漏、防止油封過(guò)早損壞的先決條件。載機(jī)特殊工作裝置（二）側(cè)卸斗針對(duì)場(chǎng)地狹小特別是隧道作業(yè)工況的工作裝置，鏟斗可單向側(cè)翻，在隧道作業(yè)中可有效降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。如果活塞與活塞桿的靜密封處溝槽尺寸偏小，密封圈在溝槽內(nèi)沒(méi)有微小的活動(dòng)余地，密封圈的底部就會(huì)因受反作用力的作用使其損壞而導(dǎo)致漏油。密封溝槽的設(shè)計(jì)（主要是溝槽部位的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、形位公差和密封面的粗糙度等），應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。

裝載機(jī)基本配置及其他要求

1、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、進(jìn)口采埃孚(ZF)變速箱，變矩器(4個(gè)前進(jìn)檔,3個(gè)后退檔)。

3、駕駛室，操作室配冷暖空調(diào)，內(nèi)置防翻滾/防落物保護(hù)裝置。

4、配置液壓先導(dǎo)操作系統(tǒng)。

其它要求

1、必須實(shí)現(xiàn)抓管和裝載轉(zhuǎn)運(yùn)兩項(xiàng)功能,操作系統(tǒng)全液壓,液路主閥件采用進(jìn)口件。

2、機(jī)組配隨機(jī)工具一套，4kg干粉滅火器2只，駕駛室內(nèi)配裝工具箱一只。

3、操作臺(tái)上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力表，水溫表，變速箱油溫表，氣壓表，液壓系統(tǒng)壓力表，溫度表等儀表。

4、操作室上方裝照明燈2個(gè)，方便夜間作業(yè)。

5、整機(jī)顏色為小松黃，油漆為海洋漆。