隔油池的處理原理

利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同，都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中。隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機和刮泥機分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機和刮泥機，設一個污泥斗。若每格中間加設檔板，擋板兩側都安裝刮油機和刮泥機，并設污泥斗,則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] ),可以提高除油效率，但設備增多，能耗增高。若在隔油池內加設若干斜板，也可以提高除油效率，但建設投資較高。在寒冷地區(qū)，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發(fā)，并可防止灰沙進入。

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平流式隔油池

平流式隔油池為典型的平流式隔油池，它與平流式沉淀池在構造上基本相同，廢水從池子的一端流人池子，以較低的水平流速

(2～5mm/s)流經池子，流動過程中，密度小于水的油粒上升到水面，密度大于水的顆粒雜質沉于池底，水從池子的另一端流出。在隔油池的出水端設置集油管。集油管一般用直徑20～300的鋼管制成，沿長度在管壁的一側開弧寬為60o或90o的槽口。集油管可以繞軸線轉動。排油時將集油管的開槽方向轉向水平面以下以收集浮油，并將浮油導出池外。為了能及時排油及排除底泥，在大型隔油池還應設置刮油刮泥機。刮油刮泥機的刮板移動速度一般應與池中流速相近，以減少對水流的影響。收集在排泥斗中的污泥由設在池底的排泥管借助靜水壓力排走。隔油池的池底構造與沉淀池相同。平流式隔油池表面一般設置蓋板，除便于冬季保持浮渣的溫度，從而保持它的流動性外，同時還可以防火與防雨。在寒冷地區(qū)還應在池內設置加溫管，以便必要時加溫。

平流式隔油池的特點是構造簡單、便于運行管理、油水分離效果穩(wěn)定。有資料表明，平流式隔油池可以去除的最xiao油滴直徑為

100～150um，相應的上升速度不高于0.9mm/s。

隔油池的作用

為了保障排污管道的正常使用，餐廳必須使用隔油池。隔油池定期清理，才可以保證隔油池的正常使用。

油水分離器其工作原理:隔油池主要由兩槽/三槽/四槽分別組成。當廚房排水流到第1槽時，雜物框將其中的固體雜物（菜葉等）截流除去。進入第二槽后，利用油水密度差使油水分離。廢水沿第二槽隔油板向下流動。進入第三槽后，從物理裝置凈化流出，再經出水管收集排除。第二槽中的油珠顆粒物沿隔油板集聚想上漂浮流動，始終浮在隔油池的第二槽內，經過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進行后續(xù)處理以去除乳化油及其他污染物。

成品隔油池

成品隔油隔渣池成品隔油池是一款用來分離餐飲時或餐飲后產生的含油廢水或是廢棄油脂的機械設備，設備采用不銹鋼外殼和不銹鋼擋板，實現(xiàn)對于廢棄油脂的處理工作。隔油池原理使其成為餐飲行業(yè)處理油污水、餐廚垃圾的高效設備，當下，餐飲行業(yè)魚龍混雜，很多非飛法的餐飲行業(yè)將飯后剩下的油水不經任何處理再利用，致使地油回流餐桌。雖然自身謀取暴利，但是卻給周圍的民眾和環(huán)境帶來無法挽回的影響。