據(jù)了解，北斗導(dǎo)航已于2012年年底面向亞太地區(qū)提供服務(wù)，是世界上第三個正式運行服務(wù)的導(dǎo)航系統(tǒng)，定位精度優(yōu)于10米。目前，北斗系統(tǒng)已在中國多個行業(yè)領(lǐng)域和省市區(qū)域得到規(guī)模化應(yīng)用，正在進(jìn)入智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備等大眾應(yīng)用領(lǐng)域，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益。GPS依賴美國的定位系統(tǒng)，通訊網(wǎng)絡(luò)被移動運營商壟斷，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運營商面臨的困境。

　　冉承其稱，中國高度重視北斗系統(tǒng)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化，將北斗產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以重點推進(jìn)。目前，中國已形成由芯片模塊、應(yīng)用終端、運行服務(wù)構(gòu)成的較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建形成了北斗產(chǎn)業(yè)保障、應(yīng)用推進(jìn)和創(chuàng)新三大體系。

1）通過快信車輛GPS定位系統(tǒng)，可以有效遏制司機(jī)換煤、偷煤行為的發(fā)生。通過使用GPS運輸過程透明監(jiān)管前，司機(jī)的一切運煤路徑、裝卸點都在清晰的掌控中，基本杜絕司機(jī)舞弊行為，從而有效地保護(hù)了企業(yè)利益。  

2）通過快信車輛GPS定位系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全礦區(qū)數(shù)千平方公里范圍內(nèi)運煤車輛的可視化監(jiān)管。所有運煤車輛的運行情況可以通過網(wǎng)絡(luò)清晰地看到，了解車輛的具體位置、速度等信息，方便了管理。  

3）通過快信車輛GPS定位系統(tǒng)，可以實現(xiàn)礦區(qū)采煤作業(yè)和汽車運煤作業(yè)的有機(jī)結(jié)合。根據(jù)煤礦產(chǎn)出和周邊可調(diào)配運力的具體情況，有針對性地實現(xiàn)運煤車輛調(diào)度，減少了車輛積壓和運力短缺現(xiàn)象發(fā)生

◆位置管理:車輛定位、車輛行駛路線、目標(biāo)查找和軌跡回放等業(yè)務(wù)功能,保證行車過程中人員和車輛的安全。

◆油耗管理:實時監(jiān)控車輛加油、油耗情況,反轉(zhuǎn)卸料異常能及時反饋到平臺的一套設(shè)備,管理、查詢,包括小轎車定位駕駛?cè)藛T信息(駕駛員姓名、性別、證號、電話、地址及照片等信息)的登記,滿足更多的工地任務(wù)需求,包括單位信息、車輛信息(車號、車輛類型、顏色、保險類型)、年檢記錄、保養(yǎng)信息、維修信息、事故wei章等信息的登記、查詢、提醒與管理。GPS設(shè)備可采用托管、租賃付費方式免除客戶大量投資可靠性：良好的安全措施，保證系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全和運行安全。

為提高交通安全管理水平提供了保障。但是,使得那些莫名其妙的耗油單據(jù)車輛視頻監(jiān)控北斗定位無法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中外運等中國大型用車企業(yè)推廣,防止盜油現(xiàn)象發(fā)生,在車輛油耗管理方面一直缺乏有效的技術(shù)手段進(jìn)行監(jiān)管。

 目前企業(yè)車輛的油耗管理多是依據(jù)車輛行駛里程概算消耗的油量,費用大大降低;

 (3)減少車輛磨損費:包括繞路、空跑等;

 (4)減少人工費用:包括傳統(tǒng)的統(tǒng)計、調(diào)度等的人數(shù)開支等;

 (5)節(jié)省車輛:安裝GPS系統(tǒng)后原來的車輛按照使用率和調(diào)度程度來計算將可以節(jié)省30~40%的車輛