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發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 22:22  
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電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)為BEV,是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē),通過(guò)電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。在全球石油資源日益枯竭的大背景下,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始主動(dòng)應(yīng)對(duì),以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)悄然崛起,
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使用碳纖維電池箱體僅僅是碳纖維復(fù)合材料在以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)中應(yīng)用的一個(gè)案例,這種輕量化的案例可以復(fù)丨制,可以延伸,可以擴(kuò)大到車(chē)體的更多部分,將輕量化進(jìn)行到底。
SMC材料與傳統(tǒng)金屬材料相比,有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1、高比強(qiáng)度,高比模量。SMC比重為1.7-1.9g/cm3,代替金屬材料有明顯的減重效果;
2、SMC制品的可設(shè)計(jì)性強(qiáng),通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)可整體成型,減少二次裝配;
3、熱膨脹系數(shù)低,尺寸穩(wěn)定;
以快速低成本SMC為例,與傳統(tǒng)金屬材料相比,有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):5分鐘內(nèi)快速成型,適合大批量生產(chǎn);高比強(qiáng)度,高比模量。SMC比重為1.7-1.9g/cm3,代替金屬材料有明顯的減重效果,并具備優(yōu)異的韌性;環(huán)保,超低VOC;無(wú)需鋪層疊料,按重量計(jì)量物料,寶塔形疊置,大大節(jié)省預(yù)成型時(shí) 間