低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/50053）中的相關(guān)規(guī)定；④ 對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)次接地故障時(shí)，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動作保護(hù)器切斷故障電路；照明配電系統(tǒng)中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動作保護(hù)裝置，其額定動作電流為30mA。


國內(nèi)情況國內(nèi)模式目前我國正處于充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期，和企業(yè)關(guān)注于充電站服務(wù)是直充還是換電的選擇中，國內(nèi)充電站的綜合服務(wù)尚未開發(fā)。1）、充電站成功運(yùn)營案例：國內(nèi)現(xiàn)有的兩個(gè)大成熟的電動汽車充電站就是北京奧運(yùn)充電站和上海世博充電站，這兩個(gè)充電站目前都是為城市電動公交客車提供電池快速更換服務(wù)，兩個(gè)充電站目前都不屬于正式商業(yè)運(yùn)營，只是組織下的試點(diǎn)運(yùn)行。

與各有關(guān)部門（科委、科協(xié)，城建、，電動車領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)委、發(fā)改委等）或開展聯(lián)營或申請資助（變相政策支持）。（3）、與地方部門聯(lián)營（4）、與大型實(shí)力企業(yè)（中石油、中石化、等）的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營。

智能電動自行車充電樁應(yīng)用有什么好處?1、安全性高 安裝眾人智能電瓶車充電樁對業(yè)主來說解決了因?yàn)橛脩羲阶岳€充電的安全問題。減少電動車充電引起的事故,對小區(qū)其他業(yè)主的人身安全帶來了隱患

2.方便居民 眾人智瓶車充電樁解決業(yè)主電動車充電難的問題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車停在電動車充電站,按照指示操作充電。

3.保護(hù)電動車 眾人智能電瓶車充電樁還有充滿自動停功能,能做到防過充的功能。

電瓶車充電樁安裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

1、電動自行車充電樁的總體規(guī)劃應(yīng)與當(dāng)?shù)貐^(qū)域總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，并應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求。

2、電動自行車充電樁的規(guī)劃宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防洪等公用設(shè)施，并對站區(qū)、電源進(jìn)出線走廊、給排水及防洪設(shè)施、進(jìn)出站道路進(jìn)行合理布局、統(tǒng)籌安排。

3、電瓶車充電樁要和居民樓有一定的距離，與相鄰建筑距離不小于5米，方便居民用車及滿足安全要求。