超高分子量聚乙烯即使在低溫下，仍有很好的抗沖擊性能，甚至在更低的溫度下，仍然能保持較好的耐沖擊性能，這種低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應用擴展到低溫工程領域。

       很低的磨擦系數(shù)：超高分子量聚乙烯耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。使用超高分子量聚乙烯作為設備的磨擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。

       良好的耐化學腐蝕性：超高分子量聚乙具有良的耐化學腐蝕特性，它在所有的堿液、酸液中都很少受腐蝕。

       聚乙烯板塊抗磨損特性在塑料中是不錯的，且分子量越大，原材料的耐磨性能和耐沖擊性越高；聚乙烯板塊的沖擊性抗壓強度是目前塑料中，極高分子量聚乙烯板即便在-70℃時仍有非常高的沖擊性抗壓強度；自潤濕性很好；聚乙烯板塊吸水性較低。

       因而，高分子量聚乙烯板其物理學物理性能與應用的工作中標準中的環(huán)境濕度要素不相干；聚乙烯板塊酸類平穩(wěn)，在一定的溫度，濃度值范疇機械能耐酸性、堿、鹽等各種各樣腐蝕物質浸蝕。

       超高分子量聚乙烯用來流砂等的液體保薦管道，與其他管道相比突出性能表現(xiàn)在：與竹管相比壽數(shù)提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數(shù)提高3倍，利息降至1/8。在保薦時，管內屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

       在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內襯等范圍，用傳統(tǒng)非金屬文件時，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會解凍在非金屬上，而采納高分子聚乙烯板材則決不會，從而大大縮小了卸貨成本。建筑方面可以用作墻體、隔板結構等，用它作增強水泥復合材料可以改善水泥的韌度，提高其抗沖擊性能。在散裝車船的自卸漏子上內襯一層高分子聚乙烯板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。