1.1網(wǎng)絡(luò)高清車牌識(shí)別優(yōu)點(diǎn)

“車牌識(shí)別”無疑是智能化程度，使用方便的停車場(chǎng)管理技術(shù) 。

1）對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

?  解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；

? 解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；

?  解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；

?  解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；

?  解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

?  其他源于卡的問題??

2）對(duì)臨時(shí)車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

?  解決“卡管理”時(shí)，收費(fèi)人員眛錢的現(xiàn)象；

?  徹底將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負(fù)責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機(jī)，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。讀卡器及感應(yīng)IC卡可選擇：ID、Mifare、EM，真正實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)、門禁、考勤消費(fèi)、一卡通管理需要。因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；

?  解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況；

?  解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；

?  解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問題；

系統(tǒng)將卡號(hào)，入場(chǎng)時(shí)間，出場(chǎng)時(shí)間等信息直接寫入到系統(tǒng)內(nèi)，只有當(dāng)入場(chǎng)后才能進(jìn)行出場(chǎng)，同時(shí)也只有出場(chǎng)后才能在入口處進(jìn)行讀卡，實(shí)現(xiàn)在同一時(shí)刻一張卡只能進(jìn)出一次,提高了系統(tǒng)的安全性；為方便車輛進(jìn)出場(chǎng)，亦可以設(shè)置成為隨意進(jìn)出。

【自動(dòng)落桿功能】

當(dāng)車輛成功讀卡開閘后，車輛開始入場(chǎng)，當(dāng)經(jīng)過道閘桿底下的地感線圈后，道閘接收地感信號(hào)，自動(dòng)落桿，免去認(rèn)為操作，方便快捷。

【操作簡(jiǎn)單】

系統(tǒng)采用Windows操作平臺(tái)，全中文傻瓜式操作界面。界面友好，操作簡(jiǎn)單、方便、快捷。

四、系統(tǒng)基本組成:

1

入口通道設(shè)備主要有：入口控制機(jī)﹨讀卡機(jī)、系統(tǒng)主控板、入口道閘（帶防砸車功能），入口車輛檢測(cè)器等。主要完成卡的讀寫、入場(chǎng)信息的采集，自動(dòng)道閘的起落控制并保持與控制中心的實(shí)時(shí)通訊。

2

出口通道設(shè)備主要有：出口控制機(jī)讀卡機(jī)、系統(tǒng)主控機(jī)板（PLC）、出口自動(dòng)道閘（帶防砸車功能）、出口車輛檢測(cè)器等。主要完成卡的讀寫，出場(chǎng)信息的采集及自動(dòng)道閘的起落控制并保持與控制中心的實(shí)時(shí)通訊。

3

系統(tǒng)的管理中心一般設(shè)置在出入口處，主要設(shè)備有管理計(jì)算機(jī)，內(nèi)置式發(fā)卡機(jī)，RS-485接口器，刷卡地址編譯器等。主要完成與各個(gè)出入口保持實(shí)時(shí)通訊，控制車道設(shè)備的工作，完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置，掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、打印報(bào)表等。

二：高清純車牌識(shí)別一體機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

2.1對(duì)固定車管理而言，“車牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn)：

1）解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況；

2）解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；

3）解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；

4）解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；

5）解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作；

6）解決了電腦出現(xiàn)故障時(shí)，不影響回定用戶正常進(jìn)出：

7）其他源于卡的問題

車牌識(shí)別一本機(jī)功能及參數(shù)介紹：

 號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%；

號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%；

適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)；

輸出信息：車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類型、時(shí)間

網(wǎng)絡(luò)：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP

 圖像傳感器：1/3'CMOS

圖像分別率：720P CIF4 CIF

電子快門：1/1至1/10000秒，22檔

  拍攝范圍：3-10米

存儲(chǔ)：TF卡（microSD卡）

 分析帕率：25fps

 相機(jī)鏡頭：高清鏡頭2.8~12mm可調(diào)  F1.4

旭歐科技智能停車場(chǎng)市場(chǎng)前景樂觀，優(yōu)勢(shì)巨大   旭歐科技智能停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)如下：

1、 智能停車場(chǎng)提升了物業(yè)小區(qū)或者建筑物的形象和檔次采用停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，使建筑物整個(gè)具備了智能卡管理的基本功能，提升了來訪者對(duì)建筑物的印象，欲投資的公司或個(gè)人也會(huì)對(duì)物業(yè)有更好的印象。 

2、智能停車場(chǎng)提升了物業(yè)小區(qū)的安全采用了停車場(chǎng)后，車輛的進(jìn)出都實(shí)行了卡片管理，甚至加裝了車輛識(shí)別功能，可以極大提高建筑區(qū)內(nèi)車輛的安全保障，很大程度的降低了盜車、搶車的可能性。

3、智能停車場(chǎng)有利于管理部門了解進(jìn)出車輛的情況    由于采用停車場(chǎng)系統(tǒng)管理后，車輛的所有進(jìn)出記錄都會(huì)被保存在電腦數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，這樣就為今后的數(shù)據(jù)查詢提供了很好的條件，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者特殊情況需要查詢車輛進(jìn)出記錄的時(shí)候，就可以很方便的調(diào)用數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)是人工停車場(chǎng)所無法實(shí)現(xiàn)的?！窨膳c近距離刷卡系統(tǒng)以及遠(yuǎn)距離藍(lán)牙控制系統(tǒng)配合使用，實(shí)現(xiàn)固定（月租）車輛出入場(chǎng)不停車刷卡開閘功能。

4、智能停車場(chǎng)確保停車場(chǎng)的收入采用停車場(chǎng)管理系統(tǒng)后，所有出入的收費(fèi)都由電腦計(jì)算并核對(duì)收費(fèi)情況，基本可以杜絕人為的收費(fèi)錯(cuò)誤，確保物業(yè)管理的財(cái)政收入，并也能很快回收停車場(chǎng)的投資。