路緣石背面外側(cè)至少在多孔混凝土層內(nèi)有隨路緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，使之具有引水功能。S型路沿石已經(jīng)由初的別墅園林，酒店等地，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產(chǎn)位的緊缺，S型路沿石已經(jīng)在市政工程上規(guī)模應(yīng)用了。路邊石是一般用于路面邊緣的界石，也稱道牙石或緣石，它是在路面上區(qū)分車(chē)行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車(chē)輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

整平基礎(chǔ)并保證新型路緣石缺口處的平整，宜對(duì)孔涵處的基礎(chǔ)進(jìn)行砂漿抹面處理。安放新型路緣石，普通混凝土層在上、多孔混凝土層在下，有孔涵的側(cè)面緊貼立緣石。路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu)，是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一?；谝豁?xiàng)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種新型混凝土路緣石。S型路沿石是現(xiàn)代園林，別墅小區(qū)，酒店，度假區(qū)的新寵！S型路沿石線條更流暢，造型更美觀，符合現(xiàn)代人的審美觀。S型路沿石主要加工方式是電腦仿型加工，電腦控制程序加工，可以加工任意規(guī)格，任意形狀的線條。

對(duì)于地下水位較淺或采用透水基層的水泥混凝土路面，在路緣石的底部縱向和橫向均應(yīng)增加孔涵的數(shù)量，以利于面層與基層間的界面水的排出。路邊石必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。根據(jù)道路面層的厚度以及基層的類型，確定道路緣石上層普通混凝土、下層多孔混凝土的厚度，并根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度及使用過(guò)程中的疏通條件綜合考慮孔涵的數(shù)量及尺寸。

普通路沿石，硬朗的造型，讓車(chē)輛難以爬到路肩暫時(shí)停放一下，S型路沿石的設(shè)計(jì)完全顛覆了普通路沿石的形象，流線形線條設(shè)計(jì)，可以讓小汽車(chē)輕輕松松的爬到路肩上。新型路緣石可排出路面層內(nèi)部水，且與通常采用的路緣石在造價(jià)上差異不大。新型路緣石采用上下雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，上層為普通混凝土，下層為多孔混凝土，從而使得路緣石下層具有滲水功能。路邊石是指設(shè)用在路邊石的形式有立式，斜式和平式等。路邊石材質(zhì)要求：路邊石石料采用質(zhì)地均勻的天然石材機(jī)械切削加工而成，石材的強(qiáng)度必須合格，要求其色澤均勻。