89繼電器不動(dòng)作 電梯安全回路通，外部線路正常，就是無(wú)法發(fā)動(dòng)（89繼電器不動(dòng)作，89指示燈不亮）。首要再次確認(rèn)29安全回路的正常，咱們不能由于29指示燈亮就以為安全回路正常，安全回路是79端子經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)再限流直接輸入P1板，所以有時(shí)較低的電壓也能夠輸入P1板，形成安全回路正常的真相，可是較低的電壓確不能推進(jìn)89繼電器的動(dòng)作。丈量420與30、420與30A之間的通斷，可判別出是那邊的問(wèn)題。所以安全回路的短路不是很嚴(yán)重時(shí)，或許不會(huì)燒穩(wěn)妥，而是形成此現(xiàn)象。咱們能夠丈量安全回路的對(duì)地電阻，及安全回路各點(diǎn)的電壓判別。假如安全回路正常，咱們?cè)谟^察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由斷。假如安全回路正常，咱們?cè)谟^察P1板的W1C-P09腳是否輸出低電壓，由于P1板的此點(diǎn)輸出簡(jiǎn)單損壞，只需看看p1板的輸出三極管及走線，一般都能找到故障的地點(diǎn)。

    HOPE電梯，門(mén)機(jī)動(dòng)作緩慢，門(mén)封閉后電梯能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，到轎頂看毛病代碼為“4.”，關(guān)電后再送電，電梯放在主動(dòng)狀況，門(mén)機(jī)動(dòng)作時(shí)先顯現(xiàn)“5”，等幾秒后就顯現(xiàn)“4.”。先調(diào)理轎門(mén)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)與光電開(kāi)關(guān)使之和諧，然毛病依舊。所以業(yè)內(nèi)人士以為，電梯的質(zhì)量=裝備 裝置，裝備只占質(zhì)量的40％，而裝置確占質(zhì)量的60％。查線路正常，闡明問(wèn)題在門(mén)機(jī)板上了，拆下門(mén)機(jī)板到外面仔細(xì)調(diào)查并丈量，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)情況，在拆下程序芯片后，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)U9代號(hào)集成塊底座下有一處印刷電路斷路，調(diào)查為程序芯片SDC01-C-H之8腳與FPGA集成塊第3腳之間斷路，聯(lián)接后，裝上，門(mén)機(jī)動(dòng)作當(dāng)即正常!本來(lái)門(mén)機(jī)芯片在升級(jí)時(shí)，當(dāng)用平起子撬程序塊時(shí)，修理人員不小心把線路撬斷了。所以我們?cè)谑┕r(shí)，一定要小心印刷板的維護(hù)。

臺(tái)風(fēng)季節(jié)、暴雨季節(jié)電梯的管理

① 檢查樓梯口所有的窗戶是否完好、關(guān)閉;

② 將多余的電梯開(kāi)到頂層，停止使用，并關(guān)閉電源;

③ 檢查機(jī)房門(mén)窗及頂層，是否滲水，如果有的話，要迅速通知管理處;

④ 如果只有一臺(tái)電梯的情況下，我們要加強(qiáng)巡邏次數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)有某處地方滲水，會(huì)影響電梯的正常使用，我們也要將此電梯停止使用，并關(guān)閉電源。

火災(zāi)情況下的電梯管理

① 按下1F電梯廳門(mén)口的消防按鈕，電梯會(huì)自動(dòng)停到1F，打開(kāi)門(mén)并停止使用。

② 如果發(fā)現(xiàn)電梯消防按鈕失靈時(shí)，用鑰匙將1F的電梯電源鎖從ON的位置轉(zhuǎn)到OFF位置，電梯也會(huì)自動(dòng)停到1F，打開(kāi)操縱箱蓋，按下“停止”的按鈕。

③ 告誡用戶，火災(zāi)發(fā)生時(shí)不要使用電梯。