礦用聚氨酯猴車輪襯

聚氨酯猴車輪襯的優(yōu)勢(shì)：

（1）輪襯用膠選擇的配方和合成工藝都比較合理。

（2）制作工藝合理，簡(jiǎn)便易行。

（3）能夠確保提升機(jī)在低溫等惡劣環(huán)境下正常運(yùn)行，更換方便，維修頻率較低。

（4）產(chǎn)品經(jīng)過(guò)使用，效果良好，無(wú)論是在承載能力、安裝更換等方面，全部滿足設(shè)計(jì)要求，得到用戶的一致肯定。

型號(hào)樣式主要有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種，分別是H型和G型。

架空乘人裝置用猴車輪襯

猴車配件生產(chǎn)廠家 將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理；用架空乘人裝置來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。

乘座時(shí)——乘人離地近(0．2m)，鋼絲繩運(yùn)行速度低(0．8—1．2m／s)，確保礦工乘座；

上下車——選用靜態(tài)上下車裝置，在不停車的情況下，使礦工在靜止?fàn)顟B(tài)中上下車，特別是在高速度的運(yùn)行中，更能確保礦工乘座；

不掉繩——防掉繩和輪系裝置，使運(yùn)行中的鋼絲繩不掉繩；

運(yùn)量可達(dá)到200—1000人／小時(shí)，運(yùn)距可達(dá)到3500米，傾角可達(dá)到40度，變坡點(diǎn)可達(dá)20個(gè)以上；

共巷道——運(yùn)人和運(yùn)料可共用巷道，節(jié)約巷道建設(shè)投資；

猴車投資只占斜井人車投資的50%左右，且占地面積又少。

尼龍輪襯-礦用尼龍輪襯

我公司生產(chǎn)礦用尼龍襯套、礦用尼龍輪襯等配件，常年備用現(xiàn)貨，也可定做加工，歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢、洽談！

MC尼龍是一種工程塑料，由于它的綜合性能較好，使它在工程塑料中的地位迅速上升，使用量日益擴(kuò)大。MC尼龍的性質(zhì)主要有：

（1）能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷；

（2）提供了在無(wú)油（或脫油）潤(rùn)滑應(yīng)用時(shí)的工作性能。

猴車日常維護(hù)保養(yǎng)

1、每日檢查所有堅(jiān)固件是否松動(dòng)，特別是驅(qū)動(dòng)部連接螺絲、地腳螺栓、各種U型螺栓,發(fā)現(xiàn)可題及時(shí)處理

2、每日檢查各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理

3、每日檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)、更換必須按《媒礦安全規(guī)程》有關(guān)鋼絲繩的規(guī)定執(zhí)行

4、第班檢查減速機(jī)運(yùn)行工況,發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫升超過(guò)80度,或油溫超過(guò)100度、漏油、油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常音等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止使用，檢查原因，進(jìn)行處理。