安裝過程中，聚乙烯板標準材的螺栓沉頭平面要求必須低于板面；板材產品安裝時每平方米使用螺栓不應少于10條；各個板材之間縫隙不應大于0.5cm。超高分子聚乙烯板的沖擊強度高，摩擦系數低，自潤滑性能優(yōu)良等品質，經過性能改良的高分子聚乙烯板，其點燃難度高、脫離火源后可在3-10秒內自動熄滅，并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對人體無害、經國家阻燃材料研究室檢測后，認定該產品為綠色環(huán)保型材料。此外需要注意的是，在安裝超高分子量聚乙烯襯板時在操作或環(huán)境溫度出現較大變化的情況下，襯板的固定形式必須考慮它膨脹或收縮。任何一種固定方法，設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動，并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板，接邊應切成45度。

聚乙烯板材纖維復合材料輕質gao強和抗沖擊性能好，適用于各種飛機的翼尖結構、飛船結構和浮標飛機等。超高分子量聚乙烯襯板不僅保留了超高分子量聚乙烯抗沖擊強度（strength)高，摩擦系數低，自潤滑性能(performance)優(yōu)良等品質（Character)，同時能夠滿足客戶的不同的性能需求。聚乙烯板材纖維也可以用作hang天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索，取代了傳統的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。取代了傳統的鋼纜繩和合成纖維繩索，其發(fā)展速度異常迅速。聚乙烯板材纖維也可以用作hang天飛機著陸的減速降落傘和飛機上懸吊重物的繩索.