影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的原因、9大控制措施！

1）按照施工規(guī)范的規(guī)定，鉆孔后要清除孔底的淤泥，但在實(shí)際施工過(guò)程中，很難將淤泥清除，于是在澆灌斗混凝土進(jìn)行封底施工時(shí)，孔底沉積的淤泥必然混入混凝土中。由于用導(dǎo)管灌注的水下混凝土是從下往上頂升的，先灌入的混凝土頂升于孔的上面，這樣就容易出現(xiàn)樁上段強(qiáng)度較低的現(xiàn)象。

（2）澆灌混凝土?xí)r，若導(dǎo)管插入混凝土之內(nèi)過(guò)深，澆注速度又較快，則容易在孔體深部沉積較多的骨料，加上振搗過(guò)程所造成的混凝土的離析，也容易導(dǎo)致樁體上部強(qiáng)度較低的質(zhì)量問(wèn)題。

（3）埋設(shè)護(hù)筒的周圍土不密實(shí)，或護(hù)筒水位差太大，或鉆頭起落時(shí)碰撞引起質(zhì)量問(wèn)題。

（4）孔壁坍陷的主要原因是土質(zhì)松散，泥漿護(hù)壁不好，護(hù)筒周圍未用粘土緊密填封以及護(hù)筒內(nèi)水位不高。鉆進(jìn)速度過(guò)快、空鉆時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、成孔后待灌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也會(huì)引起孔壁坍陷。

（5）鉆機(jī)安裝就位穩(wěn)定性差，作業(yè)時(shí)鉆機(jī)安裝不穩(wěn)或鉆桿彎曲所致。地面軟弱或軟硬不均勻，土層呈斜狀分布或土層中央有大的孤石或其它硬物等情形，以至造成成孔后樁孔出現(xiàn)較大垂直偏差或彎曲。

（6）清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔；泥漿比重過(guò)小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起，鋼筋籠吊放過(guò)程中，未對(duì)準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底，清孔后，待灌時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，致使泥漿沉積，以至造成樁底沉渣量過(guò)多。

斷樁常用處治方法

4. 補(bǔ)送結(jié)合法

　　當(dāng)打入樁采用分節(jié)連接，逐根沉人時(shí)，差的接樁可能發(fā)生連接節(jié)點(diǎn)脫開(kāi)的情況，此時(shí)可采用送補(bǔ)結(jié)合法。首先是對(duì)有疑點(diǎn)的樁復(fù)打，使其下沉，把松開(kāi)的接頭再頂緊，使之具有一定的豎向承載力；其次，適當(dāng)補(bǔ)些全長(zhǎng)完整的樁，一方面補(bǔ)足整個(gè)基礎(chǔ)豎向承載力的不足，另一方面補(bǔ)打的整樁可承受荷載。

5. 糾偏法

　　樁身傾斜，但未斷裂，且樁長(zhǎng)較短，或因基坑開(kāi)挖造成樁身傾斜，而未斷裂，可采用局部開(kāi)挖后用千斤頂糾偏復(fù)位法處理。

6. 擴(kuò)大承臺(tái)法

　　由于以下三種原因，原有的樁基承臺(tái)平面尺寸滿足不了構(gòu)造要求或基礎(chǔ)承載力的要求，而需要擴(kuò)大樁基承臺(tái)的面積。

　?。?）樁位偏差大。原設(shè)計(jì)的承臺(tái)平面尺寸滿足不了規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求，可用擴(kuò)大承臺(tái)法處理。

　?。?）考慮樁土共同作用。當(dāng)單樁承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，需要擴(kuò)大承臺(tái)并考慮樁與天然地基共同分擔(dān)上部結(jié)構(gòu)荷載。

　?。?）樁基質(zhì)量不均勻，防止獨(dú)立承臺(tái)出現(xiàn)不均勻沉降，或?yàn)樘岣呖拐鹉芰?，可采用把?dú)立的樁基承臺(tái)連成整塊，提高基礎(chǔ)整體性，或設(shè)抗震地梁。

     以上是鉆孔灌注樁斷樁的原因和處理方法，希望對(duì)您有所幫助。

2、動(dòng)力頭

     動(dòng)力頭是鉆機(jī)重要部件，作用是輸出扭矩，由變量液壓馬達(dá)、減速機(jī)、動(dòng)力箱和一些輔助部件組成，工作原理：通過(guò)液壓泵輸送的高壓油 驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)輸出扭矩，通過(guò)減速機(jī)和動(dòng)力箱減速并增大扭矩。動(dòng)力頭有液壓傳動(dòng)、電機(jī)傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，無(wú)論何種都具備低速鉆進(jìn)、 反轉(zhuǎn)高速甩土功能。目前大都采用液壓驅(qū)動(dòng)，有雙變量液壓馬達(dá)、雙速減速機(jī)驅(qū)動(dòng)或低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

3卷?yè)P(yáng)機(jī)

     卷?yè)P(yáng)作為旋挖鉆機(jī)的重要組成部分，包括主卷?yè)P(yáng)和副卷?yè)P(yáng)。主卷?yè)P(yáng)用于提升和下放鉆桿，副卷?yè)P(yáng)用于輔助工作。在工作過(guò)程中主閥為卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)提供液壓油，主閥換向?qū)崿F(xiàn)卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)左右轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而提動(dòng)鉆桿和鉆具進(jìn)行上升、下降動(dòng)作。由液壓馬達(dá)、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒及鋼絲繩組成，工作原理：由液壓泵輸出高壓 油驅(qū)動(dòng)主卷馬達(dá)，同時(shí)打開(kāi)油路和機(jī)械制動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)減速增大扭矩，驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)來(lái)提升或下放主卷。主卷?yè)P(yáng)對(duì)鉆孔效率的高低、鉆孔事 故發(fā)生的幾率，鋼絲繩壽命的長(zhǎng)短都密切相關(guān)。

橋梁樁基礎(chǔ)施工20問(wèn)以及原因分析和相應(yīng)措施

3、預(yù)防措施：

1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺(tái)在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收，其平臺(tái)要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。

2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機(jī)移位或出現(xiàn)過(guò)大的擺。

3）在舊建筑物附近施工時(shí)，應(yīng)提前做好探測(cè)，如探測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)障礙物，應(yīng)采用沖擊鉆進(jìn)行施工。

4）要經(jīng)常對(duì)鉆桿進(jìn)行檢查，對(duì)彎曲的鉆桿要及時(shí)調(diào)整或廢棄。

5）使用沖擊鉆施工時(shí)沖程不要過(guò)大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的重直度。

4、處理措施：

1）當(dāng)遇到孤石等障礙物時(shí)，可采用沖擊鉆沖擊成孔。

2）當(dāng)鉆孔偏斜超，應(yīng)回填粘土，待沉積密實(shí)后再重新鉆孔。