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發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 06:54  
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冷鏈運(yùn)輸?shù)囊蠛吞攸c(diǎn):冷鏈運(yùn)輸是指在整個(gè)運(yùn)輸過程中,無論是裝卸、改變運(yùn)輸方式、改變包裝設(shè)備等,將運(yùn)輸?shù)呢浳锉3衷谝欢囟鹊倪\(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸點(diǎn)的建設(shè)有三個(gè)明顯的特點(diǎn)。建設(shè)投資大,系統(tǒng)龐大復(fù)雜。與常溫下的一般物流系統(tǒng)相比,要求更高,更復(fù)雜,建設(shè)投資也大得多。這是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程。時(shí)效性。所有環(huán)節(jié)都要求有較高的組織協(xié)調(diào)性。
冷鏈運(yùn)輸斷鏈以及解決方法:1、首先是惡意競爭下的不合理經(jīng)營。私自改裝冷藏車。市場對碎玉冷藏車的需求不斷增加,而我國冷藏車的數(shù)量僅占公路貨車的很小一部分。因?yàn)槔洳剀嚨倪\(yùn)輸成本太高,銷售商會為了獲取更多利潤而私自改裝冷藏車。2、缺乏冷鏈運(yùn)輸意識。運(yùn)輸過程中,冷藏車司機(jī)為了省電省油,錯(cuò)過了冷藏的機(jī)會,從而造成途中果蔬損壞,這是一種有意識的懈怠。