風電濾芯在齒輪箱中屬于外部件，一般安裝在平行級箱體上方，它的作用就像是人帶的口罩，是氣體交流的門戶，空氣只有經(jīng)過濾后才能進入，清除空氣中的微粒雜質(zhì)以及水份，防止空氣中的微粒以及水份進入到齒輪箱內(nèi)部造成齒輪箱失效(齒輪箱的運行對潤滑油的質(zhì)量要求極高，油品的顆粒度和其中的水分會大大降低齒輪件和軸承的使用壽命)，對齒輪箱的使用壽命有著極大的影響。齒輪箱潤滑系統(tǒng)過濾器和濾芯主要由以下幾個廠家構(gòu)成： PALL（頗爾），HYDAC(賀德克)，INTEROMAN(英德諾曼)，川潤集團（采用外購pall的濾芯）,上海敏泰風電濾芯，一般來講，pall和賀德克的風電濾芯濾芯通用性較高，基本從1MW-3MW的風機濾芯（相同的齒輪箱廠家）均采用相同的濾芯。

風電濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒，或者使不同的物質(zhì)成分充分接觸，加快反應(yīng)時間，可保護設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈，當流體進入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出。液體濾芯使液體（包括油、水等）使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài)，也就是使液體達到一定的潔凈度。只有齒輪箱濾芯質(zhì)量合格才可以有效的保證在工作時性能能夠得到的發(fā)揮。也能確保齒輪箱濾芯過濾出來的油品里面沒有半點雜質(zhì)，能放心的使用。

風電齒輪箱液壓過濾芯

風電齒輪箱濾芯技術(shù)參數(shù)：

材質(zhì)：美國LYDALL（蘭德）、茨玻纖濾料（德國HV及J.C.Binzer油分玻纖）、美國HV、韓國奧斯龍及AK、不銹鋼編織網(wǎng)等

過濾精度：1μ-100μ

工作壓力：21bar-210bar

工作溫度：－30～ 100℃

風電齒輪箱濾芯照以下國家標準進行測試：風電齒輪箱液壓過濾芯

測試標準：濾抗性驗證按

濾芯結(jié)構(gòu)完整性按ISO2943

相容性驗證按ISO2943

過濾器過濾特性按ISO4572

過濾器壓差特性按ISO3968

流量-壓差特性試驗按ISO3968試驗用油的粘度

風電齒輪箱濾芯主要特征：

流量：20-2600L/min

使用壽命長、過濾、除雜能力強、納污量大、吸附性能強

由于風電機組工作的特殊性和載荷的復雜性，軸承是風電齒輪箱中一個相對薄弱的環(huán)節(jié)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明早期的風電齒輪箱故障大多是有軸承引起的，隨著現(xiàn)場經(jīng)驗的增多，目前軸承引起的故障明顯降低，但在齒輪箱故障中仍占有一定比例，其失效常常會引起齒輪箱災難性的破壞。由于涉及選型不當、安裝偏差、潤滑不足等方面的原因，極易發(fā)生軸承燒毀，滾道表面發(fā)生點蝕、裂紋、表面剝落等損壞及軸承溫度異常等情況。風電濾芯中各種零件均需要潤滑,所以上油這道工序必不可少。風電濾芯的潤滑非常重要。通過潤滑,兩個相互接觸的運動表面間摩擦力會下降,從而達到提高動力傳導的目的。風電濾芯對泵也起到很好的保護作用，油動機工作濾芯廠家過濾精度為5—10μm，過濾器受的壓力大,根據(jù)不同壓力級別，范圍在0.3～0.7MPa。

風力發(fā)電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件，其主要功用是將風輪在風力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。風電濾芯主要適用于閉式回路的液壓系統(tǒng)，濾除閉式回路油液中各元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使系統(tǒng)的油液保持清潔，有效的延長液壓泵及系統(tǒng)其他元件的使用壽命。

過濾精度：10~50um.

溫度使用范圍：-30℃~90℃

使用壓力：1.6MPA

濾材：玻纖、不銹鋼網(wǎng)

回油流量：1300L/min