黃油管使用范圍

一、車輛與機(jī)動機(jī)械用潤滑油脂

　　包括車用機(jī)油（即引擎油）、 齒輪油、潤滑脂及其他潤滑油。使用在：

　　交通及運輸用之大小客車、大小貨車、拖車、消防車、、清掃車、中小型火車頭、推高機(jī)、曳引機(jī)、以及機(jī)器腳踏車等。

　　工程用之開山機(jī)、推土機(jī)、動力鏟、挖泥機(jī)、平路機(jī)、打井機(jī)、吊重機(jī)、以及曳引機(jī)等。

　　農(nóng)業(yè)用之耕耘機(jī)、曳引機(jī)、其他農(nóng)業(yè)機(jī)械等。其他潤滑油包括自動變速器油、液壓油、防震油、壓縮機(jī)油、煞車油等。

　　二、工業(yè)機(jī)械用潤滑油脂

　　有平軸承用、減阻軸承用、齒輪用、液壓系統(tǒng)用、空氣壓縮機(jī)用（分往復(fù)式、回轉(zhuǎn)式與螺旋式）、蒸汽渦輪機(jī)用、蒸汽機(jī)用、水輪機(jī)用、冷凍機(jī)用、金屬切割工具機(jī)用、金屬加工作業(yè)用、及防銹油等。

　三、船舶用潤滑油脂

　　用于海運輪船者，可分透平電動機(jī)船用、蒸汽透平機(jī)船用、蒸汽機(jī)船用、柴油機(jī)船用、及雜項船舶機(jī)械用等。另有漁船用潤滑油。

　　若按油料之狀態(tài)而分，則有液體之潤滑油（通稱機(jī)油）及半固體之潤滑脂（俗稱黃油、牛油、或黃牛油）。前者以公升計算，而后者則以公斤計算。

　　因為潤滑油之種類甚多，使用亦甚復(fù)雜。關(guān)于潤滑油脂之應(yīng)用，可分為兩種方式說明。一為根據(jù)各種潤滑油脂之個別性質(zhì)，說明其在各方面之應(yīng)用。另一為根據(jù)各種不同設(shè)計及不同作業(yè)之機(jī)械潤滑要求而說明適用之潤滑油脂。

      集中潤滑給油系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)人工潤滑的不足之處，在機(jī)械運作時能定時、定量的給予潤滑，使機(jī)件的磨損降至，大大減少潤滑油劑的使用量，在環(huán)保和節(jié)能的同時，降低機(jī)件的損耗和保養(yǎng)維修的時間，達(dá)到提高營運收益的效果。

高壓樹脂潤滑系統(tǒng)軟管特點：

一、節(jié)距之間靈活

高壓樹脂潤滑系統(tǒng)軟管特點：

一、節(jié)距之間靈活

二、較好的伸縮性，無阻塞和僵硬

三、重量輕、口徑一致性好

四、柔軟性、重復(fù)彎曲性、撓性好

五、耐腐蝕性、耐高溫性好

六、防鼠咬、耐磨損、防止內(nèi)部電線受到磨損

七、耐折彎、抗拉性能、抗側(cè)壓性強(qiáng)。

    集中潤滑系統(tǒng)高壓軟管 高壓黃油管

     集中潤滑系統(tǒng)是應(yīng)用廣泛的潤滑系統(tǒng)之一，包括全損耗與循環(huán)潤滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類型。

系統(tǒng)調(diào)試：

（1）在調(diào)試之前，先確保管路未接入潤滑點端，先排管路內(nèi)空氣，防止空氣在潤滑系統(tǒng)中。

（2）接通正確電源，設(shè)置潤滑泵參數(shù)（運行時間10分鐘，間隔時間30分鐘），使油泵開啟狀態(tài)，此時刮油吧逆時針轉(zhuǎn)動

（3）及時向油罐內(nèi)添加正確牌號潤滑脂，且確保加油工具及油脂的清潔

（4）潤滑泵泵油過程匯總，觀察母分配器運行狀況（工作指示桿循環(huán)往復(fù)運動），待母分配器正常分油后接入子分配器進(jìn)口。所有子分配器出口均出油后，再接入各潤滑端

（5）初次使用運行時，管路需要漫長的注油過程，將管路填滿油脂，此階段建議使用快速注油設(shè)備向管內(nèi)填脂。