為什么齒輪加工時(shí)出現(xiàn)變形齒輪廠家

齒輪生產(chǎn)廠家談為什么齒輪加工時(shí)出現(xiàn)變形 齒輪廠家談齒輪加工過程中是很容易出現(xiàn)變形的現(xiàn)象的。 關(guān)于齒輪熱處理畸變的情況很復(fù)雜，是全部冷、熱加工工序影響因素的綜合反映。機(jī)械加工產(chǎn)生的殘留應(yīng)力，熱處理過程的熱應(yīng)力、組織應(yīng)力都會對變形產(chǎn)生一定的影響。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)、整個(gè)工藝過程、技術(shù)要求、機(jī)加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。 有時(shí)單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮，具體情況具體分析，采取相應(yīng)措施，排除或減弱不利因素的影響程度，這是減少齒輪熱處理畸變的有效方法。

齒輪加工廠家談齒輪減速機(jī)常見問題和其原因

齒輪加工廠家談齒輪減速機(jī)常見問題和其原因 齒輪加工廠家談齒輪減速機(jī)常見問題及其原因一、斜齒輪減速電機(jī)發(fā)熱和漏油 為了提，斜齒輪減速電機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。 造成斜齒輪減速電機(jī)這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。 二、斜齒輪減速電機(jī)的蝸輪磨損 斜齒輪減速電機(jī)的蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。 三、傳動小斜齒輪磨損 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動時(shí)，齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。 四、蝸桿軸承損壞 發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速電機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

齒輪加工需要什么設(shè)備

齒輪加工需要什么設(shè)備 1、一般普通小車床，精度一般，也可選擇好一點(diǎn)的二手車床，車外形尺寸，如要求把內(nèi)孔搪至圖紙尺寸，需購買孔用通止塞規(guī)，這樣加工內(nèi)孔時(shí)可保證尺寸通配性。 2、一般普通小刨床，創(chuàng)鍵槽。 3、滾齒機(jī)，插齒機(jī)不需要。 4、臺式小鉆床鉆緊定螺孔。 5、電焊機(jī)，有的片子比較大與搭子需要焊接后加工，省料。 6、自制發(fā)黑爐一臺，如齒輪要求發(fā)黑的話，這個(gè)成本不怎么大。 7、齒輪齒掄有的要求淬火，為了節(jié)省成本，批量大的話，用模鍛，加工余量很小。