天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

廢舊車輛進(jìn)入回收企業(yè)后都是如何處理的

拆解：報廢車進(jìn)入企業(yè)場地后，企業(yè)會盡快拆解，以免占用場地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。

銷售零部件：國家不允許銷售五大總成，因此天津報廢車回收的利用率和價值非常低。然而，一些不屬于五大組件的零件仍然可以出售。例如后視鏡、門、玻璃、座椅等。只要有一家修理店或店主需要，它就可以被移走和出售。這些配件價格合理，基本上可以使用。

廢物的處理：汽車?yán)镉幸粋€電池，里面有酸，所以這種東西應(yīng)該小心處理，以免污染。收集廢油和收集車輛中的殘余油。一種是在切割時避免危險，另一種是避免滲入地下，對土地造成污染并影響耕作。

廢鋼的處理：天津報廢車回收中廢鋼將被出售給鋼廠。但是也有兩種廢鋼，一種是普通鋼材，另一種是重金屬。重金屬包括鋁、銅、鉛等。因為重金屬的價值是普通金屬的幾倍。

報廢車標(biāo)準(zhǔn)：

1、公交客運汽車行駛40萬千米；

2、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

3、專用校車行駛 40萬千米；

5、微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發(fā)動機(jī)的低速貨車行駛30萬千米；

“隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入了家庭消費的時代，現(xiàn)在拼裝車的問題已經(jīng)不再突出。對報廢機(jī)動車回收企業(yè)的管理進(jìn)行了調(diào)整，刪去原來的統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的規(guī)定，主要強(qiáng)調(diào)環(huán)保等各方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。”張要波介紹，為了確保安全，防止拆解的報廢車“五大總成”等零部件用于制造拼裝車等危害安全的活動，這次修改當(dāng)中也規(guī)定了一系列的措施：一是要求拆解企業(yè)只能夠把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業(yè)，從接受“五大總成”零部件的主體上把關(guān)；二是國務(wù)yuan主管回收拆解的部門將建立回收信息系統(tǒng)，回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實記錄“五大總成”等主要零部件的數(shù)量、型號、流向等各種信息，并上傳到回收信息系統(tǒng)，“五大總成”等零部件來源可查、去向可追，可有效防控風(fēng)險；三是有關(guān)部門還將制定配套規(guī)定，對“五大總成”的交售工作作出進(jìn)一步的具體規(guī)范，為確保安全再增加一道制度屏障。