高架或者高速公路及一些普通道路

在高架或者高速公路及一些普通道路，經(jīng)常會(huì)遇到車(chē)道并道的情況，在高架匝口，車(chē)流要交替通行。在這種情況下，車(chē)與車(chē)之如果溝通不理想，很可能會(huì)引起車(chē)輛擦碰事故。在并道或者車(chē)流交匯的路段，相互搶道是很危險(xiǎn)的，需要并道的車(chē)子不能直接強(qiáng)行變道，而遇到有車(chē)子提示需要變道時(shí)，是同意對(duì)方變道，還是拒方的要求，后車(chē)一定要給對(duì)方明確的提示。

新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)以供初學(xué)者參考

所謂新手，就是剛從駕校畢業(yè)出來(lái)，在開(kāi)車(chē)時(shí)還戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，遇到小小的一點(diǎn)問(wèn)題就有點(diǎn)心慌的駕車(chē)者，一般有些駕校也會(huì)不厭其煩地印刷一些新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)以供初學(xué)者參考。但是，有一些開(kāi)了一段時(shí)間車(chē)的車(chē)主對(duì)于自己愛(ài)車(chē)的使用也還是不熟悉，尤其一些女性車(chē)主，直至將用盡，機(jī)油用到拉缸，也不知道去加油保養(yǎng)，更有不少車(chē)主連霧燈如何開(kāi)、前風(fēng)擋如何除霧除霜也是蒙查查。

正確的駕駛姿勢(shì)能帶來(lái)什么好處

正確的駕駛姿勢(shì)是：眼睛視線(xiàn)在車(chē)窗中間偏上環(huán)節(jié)，或者使頭頂與車(chē)頂保持一拳左右的距離，座椅微微靠后，使腿部保持大約120度彎曲角度，保持正常的血液循環(huán)，同時(shí)給自己留下足夠的活動(dòng)空間。正確的駕駛姿勢(shì)能帶來(lái)什么好處：①減少身體疲勞；②方向盤(pán)不頂腳，且儀表盤(pán)數(shù)字都能清晰看到。③腰部和肩部靠在椅背，腳板、油門(mén)不費(fèi)力。方向盤(pán)的操作應(yīng)該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”根據(jù)角度需求來(lái)決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度以及轉(zhuǎn)動(dòng)速度。

換擋時(shí)要手心向下,握住變速桿,空檔掛一檔時(shí)利用手部右側(cè)肌肉輕

換擋時(shí)要手心向下，握住變速桿，空檔掛一檔時(shí)利用手部右側(cè)肌肉輕輕橫推向身體內(nèi)側(cè)，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，輕松掛檔。換擋需要多練習(xí)，動(dòng)作盡量快速流暢，不要使蠻力，而且掛125檔要注意橫推，而不是斜著就推了，這樣非常容易掛錯(cuò)檔。轉(zhuǎn)向燈的撥打時(shí)要注意左手的手指運(yùn)用，不要松開(kāi)方向盤(pán)，只需要用左手撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈即可。上車(chē)后先調(diào)座椅前后距離，確定位置合適后，系上安全帶，檢查離合器，方向盤(pán)等等。確定沒(méi)問(wèn)題后再起步。