去年，全國(guó)已有26個(gè)省、市、自治區(qū)68個(gè)城市建了立體停。一般機(jī)械式立體存車(chē)過(guò)程是，先將車(chē)開(kāi)到載車(chē)板上面，然后由載車(chē)器自動(dòng)將車(chē)送到位置;取車(chē)過(guò)程與存車(chē)相反，車(chē)主到位置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對(duì)汽車(chē)泊位自動(dòng)將車(chē)送到，整個(gè)過(guò)程方便、簡(jiǎn)單、可靠、安全、存取快捷。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)道閘是于控制車(chē)輛進(jìn)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備，在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)輛戶IC或者經(jīng)過(guò)車(chē)牌識(shí)別后，對(duì)車(chē)主身份進(jìn)行確認(rèn)，放行車(chē)輛時(shí)候，欄桿升起，車(chē)輛通過(guò)后停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)道閘欄桿下落。由于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)道閘技術(shù)、施工工藝，以及管理方面因，道閘砸車(chē)或者砸人情況時(shí)有發(fā)生，使得車(chē)輛受損，人員受傷，現(xiàn)責(zé)任糾纏不清問(wèn)題，這使得人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)安全越來(lái)越重視。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以視頻識(shí)別車(chē)牌或非接觸式智能卡作為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的憑證，是一套融合了圖像對(duì)比管理、字符疊加、語(yǔ)音提示、查詢打印等多種先進(jìn)技術(shù)為一身的多媒體綜合車(chē)輛管理系統(tǒng)，可較大提升停車(chē)場(chǎng)出入口的周轉(zhuǎn)效率，使不停車(chē)入場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí)。能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)提供了可視化的場(chǎng)內(nèi)管理方案，采用視頻手段實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)位上車(chē)輛的行為進(jìn)行感知，為區(qū)域引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)等智能化功能提供了完善的系統(tǒng)解決方案。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)品牌服務(wù)，車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，它基于數(shù)字圖像處理，模式識(shí)別和計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)，分析相機(jī)拍攝的車(chē)輛圖像或視頻，獲取每輛車(chē)的***碼，完成識(shí)別過(guò)程。隨著系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，很多大型的停車(chē)場(chǎng)都開(kāi)始使用車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)了。不過(guò)由于以前傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)還占據(jù)著不少市場(chǎng)份額。不少停車(chē)場(chǎng)還采用著老舊的人工或取卡管理系統(tǒng)，其實(shí)升級(jí)系統(tǒng)為車(chē)牌識(shí)別的，可以極大的提高停車(chē)場(chǎng)管理效率。

 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)出的有效管理，解決車(chē)輛亂停亂放的問(wèn)題，有利于交通疏導(dǎo)，杜絕票款流失，確保停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的可靠性以及穩(wěn)定性，節(jié)省車(chē)主的大量時(shí)間、人力和財(cái)力，使停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理進(jìn)入智能化的水平，向用戶提供一個(gè)安全、舒適、便利的停車(chē)環(huán)境。在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝中我們要注意的技巧很多。同時(shí)在使用的時(shí)候如果方法不當(dāng)，設(shè)備也會(huì)容易出現(xiàn)故障。所以我們?cè)谥悄芡＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝上和使用上注意到位，可以延智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)使用壽命，不容易壞。解決停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)容易出現(xiàn)的故障及維護(hù)辦法：