擠塑板的安裝鋪設要注意哪些呢？

1、板與板間之間要擠緊，板間縫隙不得大于2mm，板間高差不得大于1.5mm，板間縫隙大于2mm時，應用保溫條將縫塞滿，板條不得粘結，更不得用膠粘劑直接填縫，板間高差大于1.5mm的部位應打磨平整。

2、在所有門、窗、洞的拐角處均不允許有拼接縫，須用整塊的擠塑板進行切割成型，且板縫距拐角不小于200mm。

3、在所有陰陽角拐角處，必須采用錯縫粘貼的方法，并按垂線用靠尺控制其偏差，用90°靠尺檢查。

擠塑板在交通領域應用

擠塑板在公路和橋方面的使用非常廣泛。二，擠塑板很輕，因為它是閉孔使發(fā)泡化學結構，是一種蜂窩狀，質量輕便的同時又具有很好的強度，使用起來也方便操作。主要是用擠塑板來鋪設路基和橋面，將擠塑板放在透水性的顆粒上面，再在上面放置砼板用來做保護層，這樣的話，就能夠使鋪設了擠塑板的路面比沒有鋪擠塑板的路面承受坍塌的可能性更強，進而能夠延長公路的使用壽命，所以，鋪設擠塑板保溫板材的公路的造價會有明顯優(yōu)勢。

其次，擠塑板具有體重較輕且防水的性能，在橋面鋪設擠塑板的話，可以大大降低沉降率，進而損壞率也會跟著降低。由于XPS擠塑板吸水率低，所以用于地下建筑有很好的防潮、防水性。因此，與沒有鋪設擠塑板的橋面相比，減少了一定的人力與物力資源，節(jié)約了資金支出成本，安全方面也很有保障，這也是擠塑板在交通方面得到廣大應用的主要原因。

阻燃劑的熱穩(wěn)定性對擠塑板的阻燃性有何影響？

人為因素：在擠出板中添加的阻燃劑的量非常小，通常小于10％。為了將阻燃劑均勻地分布到材料中，攪拌是關鍵部分，因此每100克材料應均勻包含。添加阻燃劑：擠塑板在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，還要尤為注意的一點就是要添加阻燃劑，由于這種板材見火即燃，非常容易發(fā)生火災事故，因此在生產(chǎn)時，還要添加阻燃劑，有效組織和延緩板材的劇烈燃燒，如今，國家也出臺了相應的政策，非阻燃板上墻。約5克阻燃劑，可以想到需要大量的手動攪拌或特殊混合器來攪拌。大多數(shù)制造商直接在材料表面噴涂阻燃劑并將其送入喂料機，盡管裝料機有自己的攪拌。在短時間內(nèi)，只能形成小的分散區(qū)域，難以均勻混合，導致阻燃性和區(qū)域性。