蒸汽機(jī)車(chē)是利用蒸汽機(jī)，把燃料(一般用煤)的熱能變成機(jī)械能，而使機(jī)車(chē)運(yùn)行的一種火車(chē)機(jī)車(chē)。1814年,英國(guó)人史蒂芬孫發(fā)明了蒸汽機(jī)車(chē)，從此開(kāi)始，人類(lèi)加快了進(jìn)入工業(yè)時(shí)代的腳步，蒸汽機(jī)車(chē)成為這個(gè)時(shí)代文化和社會(huì)進(jìn)步的重要標(biāo)志和關(guān)鍵工具。

蒸汽機(jī)車(chē)問(wèn)世至今已有180年的歷史。它的發(fā)展有兩個(gè)方面：一方面是牽引力和功率的發(fā)展，表現(xiàn)為動(dòng)輪軸數(shù)和輔助軸數(shù)的增加，鍋爐和汽缸的加大；這種重視一方面源于二手企業(yè)對(duì)廢舊火車(chē)頭的重視，另一方面便是因?yàn)檫@一類(lèi)的廢舊物資收回改造引起了社會(huì)顫動(dòng)作用，引來(lái)了更多的重視愛(ài)好。另一方面是熱效率和機(jī)械效率的發(fā)展，表現(xiàn)為爐床面積和鍋爐受熱面積的增大，蒸汽壓力和溫度的提高，廢熱的利用，蒸汽機(jī)的改進(jìn)，滾動(dòng)軸承的采用等等。

     蒸汽機(jī)車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，對(duì)于大多數(shù)的朋友來(lái)說(shuō)，都是非常傳統(tǒng)的一種設(shè)備，因?yàn)楝F(xiàn)在不管是火車(chē)還是一些其他的地方，基本上都用不到蒸汽機(jī)車(chē)，所以在這種情況下，你可能會(huì)關(guān)注蒸汽機(jī)車(chē)回收價(jià)格，畢竟這樣的一些機(jī)車(chē)，在實(shí)際使用的過(guò)程當(dāng)中，如果我們無(wú)法發(fā)揮正常的效果的話，那么把它們進(jìn)行回收然后再換成一些錢(qián)，還是比較實(shí)在的。報(bào)廢蒸汽機(jī)車(chē)出售必須要選擇到專(zhuān)業(yè)的回收商家，不少回收商家都是直接將設(shè)備維修或者是進(jìn)行改裝二次利用，那么當(dāng)然回收的價(jià)格也要比一般的小商家高出很多。

     蒸汽機(jī)車(chē)回收價(jià)格多少的也有著很大的不同，就個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，在實(shí)際進(jìn)行回收的過(guò)程當(dāng)中，關(guān)鍵還在于你如何去進(jìn)行多方面的選擇，如果真的要進(jìn)行回收的話，一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)掌握更多的回收標(biāo)準(zhǔn)，回收的價(jià)格和整個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)的使用情況，有著直接性的關(guān)系，如果你的蒸汽機(jī)車(chē)還能夠再繼續(xù)進(jìn)行使用的話，那么這樣的一些設(shè)備有可能被回收回去繼續(xù)當(dāng)成是一些傳統(tǒng)的設(shè)備來(lái)進(jìn)行使用，畢竟有很多時(shí)候都能夠用得上。②桿梁式車(chē)架機(jī)車(chē)，車(chē)架是桿狀結(jié)構(gòu)，用厚鋼板切割成型或用鑄鋼鑄造，采用普遍。

     所以才這種情況下，蒸汽機(jī)車(chē)回收價(jià)格基本上也都是有著更多不同的界定的，如果你本身的蒸汽機(jī)車(chē)不能夠使用的話，那么他們的回收價(jià)格基本上也就和廢鐵的回收價(jià)格是一樣的，畢竟蒸汽機(jī)車(chē)上面還是有很多不同的材料的，合理的進(jìn)行廢物利用完全是非常重要的，因此整個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)回收價(jià)格要根據(jù)你的一些蒸汽機(jī)車(chē)的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行多方面的參考。另一方面是熱效率和機(jī)械效率的發(fā)展，表現(xiàn)為爐床面積和鍋爐受熱面積的增大，蒸汽壓力和溫度的提高，廢熱的利用，蒸汽機(jī)的改進(jìn)，滾動(dòng)軸承的采用等等。

蒸汽機(jī)車(chē)回收通過(guò)對(duì)我們所掌握的廢舊物資管理問(wèn)題的原因分析，我們對(duì)企業(yè)廢舊物資管理的業(yè)務(wù)特征進(jìn)行了分析。

1、現(xiàn)場(chǎng)廢舊物資不在盤(pán)點(diǎn)范圍蒸汽機(jī)車(chē)回收

各類(lèi)生產(chǎn)用的原材料進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是經(jīng)過(guò)了物資保管人員和生產(chǎn)一線管理人員的發(fā)料與領(lǐng)料過(guò)程，原材料經(jīng)過(guò)裁剪、下料使用后剩下的邊角料都已經(jīng)成為物資管理賬務(wù)以外的物資，處于賬外狀態(tài)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物資盤(pán)點(diǎn)一般對(duì)在庫(kù)物資和物資半成品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，不對(duì)剩下的賬外邊角料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。同時(shí)，因?yàn)閷儆谫~外物資，邊角料進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量清點(diǎn)也存在難度，也導(dǎo)致管理人員對(duì)剩下的邊角料廢舊物資不能夠進(jìn)行及時(shí)的盤(pán)點(diǎn)?！ず蟛繝恳b置采用13號(hào)上作用式車(chē)鉤及MX卜-1型摩擦式橡膠緩沖器。

2、現(xiàn)場(chǎng)廢舊物資往往缺乏實(shí)物量登記記錄蒸汽機(jī)車(chē)回收

通過(guò)領(lǐng)料程序進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的原材料，由于它的賬外性特征，由于一般已經(jīng)報(bào)廢，或者基本屬于整材裁剪后的邊角料，基本不存在第二次重新利用，因此其實(shí)物量登記記錄也基本未做，而是采用現(xiàn)場(chǎng)自然歸堆處理，往往被管理為“垃圾”的管理范圍，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理往往忽略了對(duì)廢舊物資的管理，形成管理死角。報(bào)廢蒸汽機(jī)車(chē)出售也有很多不同模式，到底是按照單個(gè)來(lái)出售，還是按照整體來(lái)出售，價(jià)格方面肯定也會(huì)有所不同。

3、廢舊物資回收市場(chǎng)不規(guī)范蒸汽機(jī)車(chē)回收

目前，我們國(guó)內(nèi)各類(lèi)廢舊物資交易市場(chǎng)還很不成熟，行業(yè)管理也不到位，廢舊物資回收單位規(guī)模一般為小型回收企業(yè)，甚至多為個(gè)體戶，比如在建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，回收廢銅廢鐵主要是個(gè)體戶，他們一般信譽(yù)差，資金勢(shì)力比較弱，不太遵守行規(guī)，不講職業(yè)道德，短斤少兩是他們的主要牟利手段。不規(guī)范的廢舊品收購(gòu)市場(chǎng)也提高了企業(yè)生產(chǎn)一線的有的管理人員操作不規(guī)范、甚至舞弊出售廢舊物資的概率。車(chē)?yán)鲜秸羝麢C(jī)車(chē)在國(guó)內(nèi)也剩的不多了，現(xiàn)在內(nèi)蒙克什克騰旗，可看到蒸汽火車(chē)，成為攝影發(fā)燒友的圣地。

蒸汽機(jī)車(chē)是蒸汽機(jī)在交通工具上運(yùn)用的范例。蒸汽機(jī)是靠蒸汽的膨脹作用來(lái)作功的，蒸汽機(jī)車(chē)的工作原理也不例外。當(dāng)司爐把煤填入爐膛時(shí)，煤在燃燒過(guò)程中，它蘊(yùn)藏的化學(xué)能就轉(zhuǎn)換成熱能，把機(jī)車(chē)鍋 爐中的水加熱、汽化，形成400℃以上的過(guò)熱蒸汽，再進(jìn)入蒸汽機(jī)膨脹作功，推動(dòng)汽機(jī)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞通過(guò)連桿、搖桿，將往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)檩嗈D(zhuǎn)圓周運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)機(jī)車(chē)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，從而牽引列車(chē)前進(jìn)。因此蒸汽機(jī)車(chē)必須具備鍋爐、汽機(jī)和走行三個(gè)基本部分。而且也需要對(duì)它的一些新舊等方面進(jìn)行判斷，才可以保證整個(gè)回收價(jià)值得到凸顯。