解放AMT如此重要的秘籍是什么？天津勇者汽車(chē)來(lái)給卡友們科普一下AMT為啥能這么厲害！

AMT=（機(jī)械式自動(dòng)變速器）傳統(tǒng)手動(dòng)變速器本體 自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu) 電子控單元（TCU）。解放J6清障車(chē)底盤(pán)車(chē)頭向左實(shí)拍3/5解放J6清障車(chē)底盤(pán)正后方實(shí)拍解放J6清障車(chē)駕駛室內(nèi)部實(shí)拍圖4/5。當(dāng)駕駛員通過(guò)手柄、踏板等部件表達(dá)操作意圖時(shí)，電腦TCU判斷當(dāng)前工況，經(jīng)過(guò)計(jì)算向AMT系統(tǒng)各部件發(fā)出指令，執(zhí)行部件上的電磁閥根據(jù)TCU指令進(jìn)行工作，實(shí)現(xiàn)離合器的分離與接合以及選檔和換擋動(dòng)作。

與此同時(shí)，系統(tǒng)中的各傳感器將當(dāng)前數(shù)據(jù)反饋給TCU，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。速度、檔位等信息，通過(guò)儀表顯示出來(lái)，供駕駛員判斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛行駛的控制。

重卡是重型卡車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)。這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對(duì)重型貨車(chē)和半掛牽引車(chē)的稱(chēng)謂，包括大家在公路上看到的各種車(chē)（灑水車(chē)、消防車(chē)、公路清潔車(chē)、油罐車(chē)、攪拌車(chē)等等）、自卸車(chē)（拉土車(chē)，都有舉升器）、貨車(chē)（運(yùn)貨的，包括牲口之類(lèi)）以及一些不多見(jiàn)的越野車(chē)（用的多）。目前，該車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)可以提供任務(wù)監(jiān)控、油耗統(tǒng)計(jì)、油耗行為分析、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速統(tǒng)計(jì)、駕駛行為統(tǒng)計(jì)及遠(yuǎn)程故障診斷等多個(gè)功能，大化車(chē)輛行駛效率，降低車(chē)輛故障率從而降低車(chē)輛使用成本。準(zhǔn)確的說(shuō)，中國(guó)方在汽車(chē)分類(lèi)中從來(lái)沒(méi)有“重卡”甚至卡車(chē)一說(shuō)。“卡車(chē)”是個(gè)泊來(lái)詞，來(lái)源于英文“Car”，而英文中表示大型貨車(chē)的詞應(yīng)該是“Truck”而不是“Car”。

解放J6L單橋6.8米 180馬力大柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法斯??特小八檔變速箱、435后橋 半浮平頂小排半駕駛室、帶天窗、電動(dòng)玻璃升降、手動(dòng)后視鏡、駕駛員座椅為機(jī)械減振座椅。2015款J6L半浮平頂小排半駕駛室、帶天窗、電動(dòng)玻璃升降、手動(dòng)后視鏡、駕駛員座椅為機(jī)械減振座椅、單DIN北斗兼容車(chē)載系統(tǒng)。自動(dòng)空調(diào)、鐵保險(xiǎn)杠、電動(dòng)液壓舉升裝置、三根傳動(dòng)軸方案、駕駛室抬高方案、300L鋼油箱 車(chē)況 。

西南地區(qū)，一汽解放的占有率一直不高，為了提升占有率，也更加豐富自己的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品，一汽解放推出了J6L西南版中型載貨車(chē)。該車(chē)根據(jù)西南山區(qū)路況特點(diǎn)，針對(duì)性的對(duì)一些部件做了升級(jí)，究竟有哪些地方不同，咱們就一起來(lái)看一看。m，可以實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)公里換油間隔，是同類(lèi)產(chǎn)品5000-10000公里換油間隔的5倍，帶來(lái)更多運(yùn)營(yíng)時(shí)間和更高經(jīng)濟(jì)收益。 外觀一如既往 底盤(pán)適應(yīng)升高 駕駛室方面，前臉采用一汽解放的家族臉譜設(shè)計(jì)，和其他J6L車(chē)型沒(méi)有什么區(qū)別。但整體底盤(pán)做了加高，以適應(yīng)西南山區(qū)復(fù)雜的路況。

天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能。

作為一款車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)，解放J6L中置軸轎運(yùn)車(chē)的每一處空間都被利用到了極點(diǎn)，與普通版解放J6L中卡相比，其為顯著的特征便是位于駕駛室的上方“馱”了一個(gè)裝載位，而且在裝載位的四周還裝有固定桿，用于捆綁車(chē)輛。一汽解放相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示“此次活動(dòng)舉辦的非常成功，J6L在重慶市場(chǎng)開(kāi)辟了新的空間。與此同時(shí)，駕駛室的頂部還裝配了三盞照明燈，提高夜間行車(chē)的安全性。