一、實(shí)施高位挖掘

在挖掘現(xiàn)場(chǎng)，首先，位置的較高部分和下部的位置較下部的，可以縮短約12%的周期用時(shí)并可提高約8% 的燃耗效率。

二、防止發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

即使在空轉(zhuǎn)時(shí)，在液壓泵也會(huì)在循環(huán)和燃油消耗量。假如1天10小時(shí)的作業(yè)時(shí)間中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn)，那么，如果能防止空轉(zhuǎn)，每月節(jié)省約20的聲音，每年可節(jié)省約230升的燃料。按照目前的石油價(jià)格計(jì)算，這是近1500元的成本。

三、行走時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，行走時(shí)所消耗的燃料就越多。通過(guò)減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的運(yùn)行時(shí)間，可以提高燃油消耗效率的運(yùn)行。

如果是在海邊或鹽湖作業(yè)的話水陸挖掘機(jī)一定要選擇加強(qiáng)型的。在淺水地區(qū)作業(yè)普通型就可以。加強(qiáng)型的船板厚度要比2mm襯板厚4mm，這樣整體強(qiáng)度要大很多，加強(qiáng)型的多用林肯松下焊絲，普通型的因?yàn)閮r(jià)格成本因素只能用普通小工廠生產(chǎn)的廉價(jià)焊絲。水陸挖掘機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為浮筒式和浮箱式。浮箱式是用原車的鏈軌加長(zhǎng)后在行走支架邊掛浮箱，這種造價(jià)比較低但底盤不密封，長(zhǎng)期使用銹蝕嚴(yán)重，后期保養(yǎng)要花很多錢，還有支重輪和鏈軌磨損加重。國(guó)外前期改裝的都是這種結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在已經(jīng)很少見(jiàn)。

挖掘機(jī)主要是一種土方機(jī)械。在工程建設(shè)中，挖掘機(jī)的工作使命是多樣化的，可挖掘基坑、溝槽，整理平整場(chǎng)地。是修建工程建筑施工中占到主導(dǎo)地位的土方機(jī)械設(shè)備。在根據(jù)多工況工地需求后還可以進(jìn)行破碎各種石頭巖石混領(lǐng)土、土石方的挖運(yùn)、起重吊裝、打樁等工作使命。挖土挖溝開(kāi)挖時(shí)，挖掘機(jī)沿著溝端逐步后退，向后開(kāi)挖。自卸轎車停在溝側(cè)，挖掘機(jī)動(dòng)筆只需反轉(zhuǎn)40°~45°即可卸料。